VALPADANA 9585 CLIMBER-REV
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- GRF 36 D4T
- Modell (Quelldaten)
- 9585 Climber-REV
Klassifizierung
- 2732
- 51 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- 400/55-17.5 33x15.50-15 11.5/80-15.311.75x17.5 9.00x15 9.00x15.3Varianten im Abrollumfangbereich 2580-2723mm
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 15.12.1995
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- BF4L1011
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F00
- 2732
- 51
- Homologationsdatum
- 15.12.1995
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 208
- 1850
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82.5
- 0
- 2850
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 18.22
- 2200
- 2650
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 1990
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VALPADANA S.P.A, I-42018 SAN MARTINO IN RIO
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich an Verschalung
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Getriebegehäuse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- --
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 18,22
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen der HA,Einzelradbremse, 2 Pedale mit
- Betriebsbremse Z3
- Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Hilfsbremse Z2
- wellen der HA
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- BF4L1011
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2650
- Md. max (Nm)
- 208
- Md. max bei (1/min)
- 1850
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/124847 (vom Imp. eingeschlagen)
- Motorkennzeichen
- BF4L1011
- Motorkennzeichen Ort
- links, hinten seitlich amMotorblock (Imp) + Plakette, am Lüftergehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- a.W. 2 (Defroster erford.)
- Länge (mm)
- 3425 – 3498
- Breite (mm)
- 1550 – 1800
- Höhe (mm)
- 2130
- Überhang vorne (mm)
- 1200
- Überhang hinten (mm)
- 700
- Radstand 1-2 (mm)
- 1525 – 1598
- Spur Achse 1 (mm)
- 1150 – 1400
- Spur Achse 2 (mm)
- 1150 – 1400
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2000 – 2200
- Garantiegewicht (kg)
- 2850
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1400
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 6000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 1500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0274/??; a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine.
- Bemerkung 2
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Bemerkung 4
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (siehe Code 400)
- Bemerkung 6
- 18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände (langsam/normal/schnell) = m12; a.W.
- Bemerkung 7
- Zusatzgetriebe (super-langsam/standard/super-schnell) = m36
- Bemerkung 9
- 19) Super-Schnellgang mechanisch gesperrt (m24) und Gruppenhebel mit 2 Plomben versehen
- Bemerkung 14
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 15
- 101 - Anzahl Plomben: 3 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube 2 an Gruppenhebel zu Super-Schnellgang
- Bemerkung 16
- 400 - darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
- Bemerkung 17
- verkehren (Beleuchtung)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3176
- VALPADANA S.P.A, I-42018 SAN MARTINO IN RIO
- rechts, vorn seitlich an Verschalung
- rechts, seitlich am Getriebegehäuse
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 18,22
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HA,Einzelradbremse, 2 Pedale mit
- Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HA
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF4L1011
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2650
- 1850
- 208
- HS ·
- 1/124847 (vom Imp. eingeschlagen)
- BF4L1011
- links, hinten seitlich amMotorblock (Imp) + Plakette, am Lüftergehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- a.W. 2 (Defroster erford.)
- links+rechts
- 3498
- 3425
- 1800
- 1550
- 0
- 2130
- 0
- 700
- 0
- 1200
- 1598
- 1525
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1400
- 1150
- 1400
- 1150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2200
- 2000
- 0
- 2850
- 0
- 1600
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0274/??; a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine.
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (siehe Code 400)
- 18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände (langsam/normal/schnell) = m12; a.W.
- Zusatzgetriebe (super-langsam/standard/super-schnell) = m36
- 19) Super-Schnellgang mechanisch gesperrt (m24) und Gruppenhebel mit 2 Plomben versehen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 3 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube 2 an Gruppenhebel zu Super-Schnellgang
- 400 - darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
- verkehren (Beleuchtung)