
SUZUKI SAMURAI 1.3I
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
3 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün1
- Blau1
- Schwarz1
Kantone
- 2
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19982
- 19991
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kasten
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 12..
- 13..
- 21..
VIN-Präfixe
- VSESJS00VNA......
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- SJS00V / 30 km/h
- Modell (Quelldaten)
- Samurai 1.3i
Klassifizierung
- 1298
- 38–39 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.04.1996
- Gültig bis
- 31.12.2018
- Erweiterung
- 26.08.1996
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- G13BA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- F00
- 1298
- Homologationsdatum
- 04.04.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 103
- 3500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 1340
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 3.73
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 64
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SANTANA MOTOR ANDALUCIA S.L., E-23700 LINARES (JAEN)
- Herstellerplakette
- im Personenraum, rechts vorn im Fussraum
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich auf Längsträger, vor Vorderrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Blattfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mechanisch
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,73
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
- Betriebsbremse Z2
- hilfe, Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- G13BA
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Leistung bei (1/min)
- 3500
- Md. max (Nm)
- 103
- Md. max bei (1/min)
- 3500
- Abgasreinigung
- 1/8306 oder 80C0
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/JA51-1 oder 80C-M01
- Motorkennzeichen
- G13BA
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Resonator vor Luftfilter nicht durchströmt;
- Geräuschdämpfung Z2
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 4
- Anzahl Türen
- 2+1
- Länge (mm)
- 3440
- Breite (mm)
- 1530
- Höhe (mm)
- 1675
- Überhang vorne (mm)
- 580
- Überhang hinten (mm)
- 830
- Radstand 1-2 (mm)
- 2030
- Spur Achse 1 (mm)
- 1300
- Spur Achse 2 (mm)
- 1310
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 970
- Garantiegewicht (kg)
- 1340
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) Geländeganggruppe zuschaltbar
- Bemerkung 2
- 19) Vmax. auf 30 km/h reduziert durch folgende Massnahmen:
- Bemerkung 3
- - Anderung Uebersetzung Zwischengetriebe (Bezeichnung JESA ESTP 25 unten an Getriebegehäuse eingeschlagen)
- Bemerkung 4
- - elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzung auf 3500/min, Typ JESA BK 1000.
- Bemerkung 5
- - Ersatz des originalen Gaspedals durch Potentiometer-Pedal
- Bemerkung 7
- 34) Variante Anbringungsort: rechts auf Wasserpumpengehäuse
- Bemerkung 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 23
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: an Elektroniksteuerkasten sowie an Zwischengetriebe
- Bemerkung 24
- (beide Gehäuseteile verdrahtet und plombiert)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6900
- SANTANA MOTOR ANDALUCIA S.L., E-23700 LINARES (JAEN)
- im Personenraum, rechts vorn im Fussraum
- rechts, vorn seitlich auf Längsträger, vor Vorderrad
- 2/4
- Blattfedern, Stossdämpfer
- mechanisch
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,73
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
- hilfe, Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, HR
- SUZUKI
- G13BA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 3500
- 3500
- 103
- 1/8306 oder 80C0
- HS ·
- 1/JA51-1 oder 80C-M01
- G13BA
- vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
- Resonator vor Luftfilter nicht durchströmt;
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 3440
- 0
- 1530
- 0
- 1675
- 0
- 830
- 0
- 580
- 0
- 2030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 10
- 0
- 1300
- 48 ET Achse 2 von
- 10
- 0
- 1310
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 970
- 0
- 1340
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) Geländeganggruppe zuschaltbar
- 19) Vmax. auf 30 km/h reduziert durch folgende Massnahmen:
- - Anderung Uebersetzung Zwischengetriebe (Bezeichnung JESA ESTP 25 unten an Getriebegehäuse eingeschlagen)
- - elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzung auf 3500/min, Typ JESA BK 1000.
- - Ersatz des originalen Gaspedals durch Potentiometer-Pedal
- 34) Variante Anbringungsort: rechts auf Wasserpumpengehäuse
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: an Elektroniksteuerkasten sowie an Zwischengetriebe
- (beide Gehäuseteile verdrahtet und plombiert)
- 30/31