SUZUKI

SUZUKI SAMURAI 1.3I

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün1
  • Blau1
  • Schwarz1

Kantone

  • 2
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19982
  • 19991

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kasten

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 12..
  • 13..
  • 21..

VIN-Präfixe

  • VSESJS00VNA......

Identifikation

MOTORKARREN
Typ-Variante
SJS00V / 30 km/h
Modell (Quelldaten)
Samurai 1.3i

Klassifizierung

1298
38–39 kW
Zylinder
4
A
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar147
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
04.04.1996
Gültig bis
31.12.2018
Erweiterung
26.08.1996
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
G13BA
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
F00
1298
Homologationsdatum
04.04.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
103
3500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
1340
GeräuschCode
GDAN
0
0
3.73
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
64
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SANTANA MOTOR ANDALUCIA S.L., E-23700 LINARES (JAEN)
Herstellerplakette
im Personenraum, rechts vorn im Fussraum
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich auf Längsträger, vor Vorderrad

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blattfedern, Stossdämpfer
Lenkung
mechanisch
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,73
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
Betriebsbremse Z2
hilfe, Bremsdruckbegrenzer auf HR
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommeln, HR

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
G13BA
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
Leistung bei (1/min)
3500
Md. max (Nm)
103
Md. max bei (1/min)
3500
Abgasreinigung
1/8306 oder 80C0
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/JA51-1 oder 80C-M01
Motorkennzeichen
G13BA
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
Geräuschdämpfung Z1
Resonator vor Luftfilter nicht durchströmt;
Geräuschdämpfung Z2
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
4
Anzahl Türen
2+1
Länge (mm)
3440
Breite (mm)
1530
Höhe (mm)
1675
Überhang vorne (mm)
580
Überhang hinten (mm)
830
Radstand 1-2 (mm)
2030
Spur Achse 1 (mm)
1300
Spur Achse 2 (mm)
1310

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
970
Garantiegewicht (kg)
1340
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
1000
Anhängelast ungebremst (kg)
500
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) Geländeganggruppe zuschaltbar
Bemerkung 2
19) Vmax. auf 30 km/h reduziert durch folgende Massnahmen:
Bemerkung 3
- Anderung Uebersetzung Zwischengetriebe (Bezeichnung JESA ESTP 25 unten an Getriebegehäuse eingeschlagen)
Bemerkung 4
- elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzung auf 3500/min, Typ JESA BK 1000.
Bemerkung 5
- Ersatz des originalen Gaspedals durch Potentiometer-Pedal
Bemerkung 7
34) Variante Anbringungsort: rechts auf Wasserpumpengehäuse
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 23
101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: an Elektroniksteuerkasten sowie an Zwischengetriebe
Bemerkung 24
(beide Gehäuseteile verdrahtet und plombiert)
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6900
SANTANA MOTOR ANDALUCIA S.L., E-23700 LINARES (JAEN)
im Personenraum, rechts vorn im Fussraum
rechts, vorn seitlich auf Längsträger, vor Vorderrad
2/4
Blattfedern, Stossdämpfer
mechanisch
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
3,73
a
0
0
0
30
Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln, Unterdruck-
hilfe, Bremsdruckbegrenzer auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, HR
SUZUKI
G13BA
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
3500
3500
103
1/8306 oder 80C0
HS ·
1/JA51-1 oder 80C-M01
G13BA
vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
Resonator vor Luftfilter nicht durchströmt;
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
4
0
2
2+1
links+rechts
0
3440
0
1530
0
1675
0
830
0
580
0
2030
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
10
0
1300
48 ET Achse 2 von
10
0
1310
0
0
0
0
0
970
0
1340
0
0
0
0
0
0
1000
0
500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) Geländeganggruppe zuschaltbar
19) Vmax. auf 30 km/h reduziert durch folgende Massnahmen:
- Anderung Uebersetzung Zwischengetriebe (Bezeichnung JESA ESTP 25 unten an Getriebegehäuse eingeschlagen)
- elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzung auf 3500/min, Typ JESA BK 1000.
- Ersatz des originalen Gaspedals durch Potentiometer-Pedal
34) Variante Anbringungsort: rechts auf Wasserpumpengehäuse
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: an Elektroniksteuerkasten sowie an Zwischengetriebe
(beide Gehäuseteile verdrahtet und plombiert)
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