RACO 1600 HR
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
40 aktiv immatrikuliert
Farben
- Gelb27
- Blau4
- Grün3
- Weiss3
- Orange2
- Rot1
Kantone
- 12
- 6
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19964
- 19974
- 19984
- 199915
- 200010
- 20013
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kippmulde
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Hydrostat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 3
Postleitzahlen
- 36..
- 64..
- 94..
- 96..
- 30..
- 31..
- 35..
- 62..
- 10..
- 32..
- 34..
- 38..
- 39..
- 41..
- 46..
- 47..
- 60..
- 63..
- 65..
- 73..
- 77..
- 82..
- 84..
- 85..
- 91..
- 95..
VIN-Präfixe
- 6599...
- 6596...
- 6500...
- 6598...
Identifikation
- MOTORKARREN
Klassifizierung
- 2184
- 34 kW
- Zylinder
- 3
- A
- Reifen/Felgen
- 10,0/75-15,3, 9,00x15,3 Stahl
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 24.04.1996
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Erweiterung
- 29.10.1996
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- F3M1011F
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- F00
- 2184
- 34
- Homologationsdatum
- 24.04.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 132
- 1800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82.5
- 0
- 5380
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 14.78
- 0
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- ROBERT AEBI AG, 8105 Regensdorf
- Herstellerplakette
- links, hinten auf Vorderwagen
- Fahrgestellnummer
- links, hinten auf Vorderwagen, oberhalb Herstellerplakette
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrost., Knicklenkung
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 14,78
- Vmax mechanisch (km/h)
- 27
- Betriebsbremse Z1
- hydr., 2-Kreis, Scheiben im Oelbad, auf
- Betriebsbremse Z2
- alle Räder
- Hilfsbremse Z1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- F3M1011F
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2800
- Md. max (Nm)
- 132
- Md. max bei (1/min)
- 1800
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/4467
- Motorkennzeichen
- F3M1011F
- Motorkennzeichen Ort
- oben auf Zylinderkopf (Plakette)
- Geräuschdämpfung Z1
- ganze Motorhaube sowie Motorraum links,rechts
- Geräuschdämpfung Z2
- und unten mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 3680
- Breite (mm)
- 1740
- Höhe (mm)
- 1800 – 1900
- Überhang vorne (mm)
- 820
- Überhang hinten (mm)
- 980
- Radstand 1-2 (mm)
- 1880
- Spur Achse 1 (mm)
- 1480
- Spur Achse 2 (mm)
- 1480
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2550
- Garantiegewicht (kg)
- 5380
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 1500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2728
- ROBERT AEBI AG, 8105 Regensdorf
- links, hinten auf Vorderwagen
- links, hinten auf Vorderwagen, oberhalb Herstellerplakette
- 2/4
- hydrost., Knicklenkung
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- 14,78
- 0
- 0
- 0
- 27
- hydr., 2-Kreis, Scheiben im Oelbad, auf
- alle Räder
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F3M1011F
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2800
- 1800
- 132
- HS ·
- 1/4467
- F3M1011F
- oben auf Zylinderkopf (Plakette)
- ganze Motorhaube sowie Motorraum links,rechts
- und unten mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 3680
- 0
- 1740
- 1900
- 1800
- 0
- 980
- 0
- 820
- 0
- 1880
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2550
- 0
- 5380
- 0
- 3500
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
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- 0
- 0
- 10