
ISEKI TG6687
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
25 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau22
- Orange3
Kantone
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20213
- 20223
- 20237
- 20244
- 20257
- 20261
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Hydrostat
- Mechanisch
- Automat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 16..
- 19..
- 44..
- 85..
- 12..
- 20..
- 23..
- 35..
- 36..
- 46..
- 50..
- 55..
- 60..
- 63..
- 65..
- 69..
- 70..
- 83..
- 89..
- 94..
VIN-Präfixe
- ISKI6687APJ......
- ISKI6687CPJ......
- ISKI6687HSJ......
- ISKI6687TNJ......
- ISKI6687TPJ......
- ISKI6687ELJ......
- ISKI6687EPJ......
- ISKI6687ESJ......
- ISKI6687HLJ......
- ISKI6687HNJ......
- ISKI6687JLJ......
- ISKI6687JMJ......
- ISKI6687JPJ......
- ISKI6687KPJ......
- ISKI6687LNJ......
- ISKI6687LPJ......
- ISKI6687PPJ......
- ISKI6687TMJ......
- ISKI6687TRJ......
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- TG6D; TG6687PC, TG6687PR, TG6687HC
Klassifizierung
- 2434
- 49 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- v= 9.5-16 97A6, 29x12.00-15 100A4, 280/70R16 112A8, 10x16.5 129A2, 27/1050LL-15/6TLh= 13.6-28 121A6, 475/65D20 114A4, 420/70R24 130A8, 17.5L24 138A8, 41/18LLx16.1/6TVarianten im Abrolradiusbereich 530-611 mm (nach ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 11.05.2021
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · h3m
- Motormarke
- ISEKI
- Motortyp
- E4FH-TIDEB(0?)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
- F05
- Abgascode
- ANCD
- 2434
- 49
- Homologationsdatum
- 11.05.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- z
- 200
- 1600
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3170
- 83
- 3450
- 3400
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 33.30
- 2320
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2690
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m4
- Motormarke
- ISEKI
- Motortyp
- E4FH-TIDEB(0?)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F05
- Abgascode
- ANCD
- 2434
- 49
- Homologationsdatum
- 11.05.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- z
- 200
- 1600
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3170
- 84
- 3450
- 3400
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 25.44
- 2320
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2690
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- Herstellerplakette
- am Sitzunterbau vorne
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
- Übersetzung iA 1
- 25,44
- Übersetzung iA 2
- 33,30
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Vmax automatisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Betriebsbremse Z2
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- ISEKI
- Motor Typ
- E4FH-TIDEB(0?)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2600
- Md. max (Nm)
- 200
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/216-400-013
- Motorkennzeichen
- E4FH
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich vorne am Motorblock; erhaben eingegossen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2/mit Kabine
- Länge (mm)
- 3435 – 3570
- Breite (mm)
- 1585 – 1745
- Höhe (mm)
- 2235 – 2635
- Überhang hinten (mm)
- 860 – 915
- Radstand 1-2 (mm)
- 1930 – 1990
- Spur Achse 1 (mm)
- 1230 – 1360
- Spur Achse 2 (mm)
- 1250 – 1415
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2030 – 2320
- Garantiegewicht (kg)
- 3400 – 3450
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1200 – 1400
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2200 – 2250
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00310 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Bemerkung 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor T1a zu Motorkarren transformiert
- Bemerkung 4
- 36) Sicherheitsbügel Typ ISEKI SF703 U3 ¢e13! 00046
- Bemerkung 5
- Sicherheitskabine Typ ISEKI SC176 U3 ¢e13! 00048, ISEKI SC178 U3 ¢e13! 00074
- Bemerkung 7
- 52) 2320 kg mit Kabine, Fronthydraulik und Frontzapfwelle
- Bemerkung 9
- Zuordnung
- Bemerkung 10
- 05) TG6687PC / TG6687PR / TG6687HC
- Bemerkung 11
- 18) m4 / m4 / h2m
- Bemerkung 12
- 25) E4FH-TIDEB / E4FH-TIDEB01 / E4FH-TIDEB02
- Bemerkung 13
- 36) SC176 / SF703 / SC178
- Bemerkung 14
- 58) 300 / 300 / 1530
- Bemerkung 15
- 59) 4000 / 4000 / 3500
- Bemerkung 16
- 66) 7450 / 7450 / 6900
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Bemerkung 21
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur landw.)
- Bemerkung 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00310 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 23
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7121
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- am Sitzunterbau vorne
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
- 25,44
- 33,30
- a
- b
- 0
- 30
- 0
- 30
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- ISEKI
- E4FH-TIDEB(0?)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1600
- 200
- 1/in HS
- HS ·
- 1/216-400-013
- E4FH
- links, seitlich vorne am Motorblock; erhaben eingegossen
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 3570
- 3435
- 1745
- 1585
- 2635
- 2235
- 915
- 860
- 0
- 0
- 1990
- 1930
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 1230
- 1415
- 1250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2320
- 2030
- 3450
- 3400
- 2250
- 2200
- 1400
- 1200
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00310 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor T1a zu Motorkarren transformiert
- 36) Sicherheitsbügel Typ ISEKI SF703 U3 ¢e13! 00046
- Sicherheitskabine Typ ISEKI SC176 U3 ¢e13! 00048, ISEKI SC178 U3 ¢e13! 00074
- 52) 2320 kg mit Kabine, Fronthydraulik und Frontzapfwelle
- Zuordnung
- 05) TG6687PC / TG6687PR / TG6687HC
- 18) m4 / m4 / h2m
- 25) E4FH-TIDEB / E4FH-TIDEB01 / E4FH-TIDEB02
- 36) SC176 / SF703 / SC178
- 58) 300 / 300 / 1530
- 59) 4000 / 4000 / 3500
- 66) 7450 / 7450 / 6900
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur landw.)
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00310 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert