SP

SPEED-E JURASSIER M510

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Typ-Variante
M510; -/-
Modell (Quelldaten)
Jurassier M510

Klassifizierung

0
Reifen/Felgen
52-622, 29x2.10

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
17.05.2023
Quelle
TG-Moto.txt

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
Herstellerplakette
links, am unteren Teil von Sattelrohr
Fahrgestellnummer
links, am unteren Teil von Sattelrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
1,00
Vmax mechanisch (km/h)
6
Vmax automatisch (km/h)
15
Handbremse Z1
hydr., Scheibe gelocht/geschlitzt; auf VR
Handbremse Z2
hydr., Scheibe gelocht/geschlitzt; auf HR

Motor

Motor Marke
BAFANG
Motor Typ
MM G522.250.C
Bauart
/ Elektromotor
Leistung (kW)
0.25
Leistung bei (1/min)
70
Md. max (Nm)
104.2
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
MM G522.250.C
Motorkennzeichen Ort
36V 250W am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1875
Breite (mm)
685
Höhe (mm)
880 – 1056
Radstand 1-2 (mm)
1145

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
29
Garantiegewicht (kg)
135
Achsgarantie vorne (kg)
59 – 76
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Bemerkung 3
16) - im reinen Elektrobetrieb bis max 6 km/h (Schiebehilfe)
Bemerkung 4
- mit Tretunterstützung bis Vmax 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Bemerkung 6
44) inkl. Lithium-Ionen-Batterie zu 4,0 kg
Bemerkung 8
57) nicht bewertbar
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2383
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
links, am unteren Teil von Sattelrohr
links, am unteren Teil von Sattelrohr
2/2
m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
1,00
15
0
0
6
hydr., Scheibe gelocht/geschlitzt; auf VR
hydr., Scheibe gelocht/geschlitzt; auf HR
BAFANG
MM G522.250.C
/ Elektromotor
0.25
70
0
104.2
MM G522.250.C
36V 250W am Motorgehäuse
0
1875
0
685
1056
880
0
0
0
0
0
1145
0
0
0
0
0
29
0
135
0
0
76
59
0
0
0
0
52-622, 29x2.10
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - im reinen Elektrobetrieb bis max 6 km/h (Schiebehilfe)
- mit Tretunterstützung bis Vmax 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Lithium-Ionen-Batterie zu 4,0 kg
57) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich