
YAMAHA WR2 F
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- CG; (19 kW)
- Modell (Quelldaten)
- WR250F
Klassifizierung
- 250
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- v= 90/90-21 54R; 1.60x21, 1.85x21 / 120/70-17 58V; 3.50x17h= 120/90-18 65R, 130/90-18 68R, 140/80-18 70R; 2.15x18, 2.50x18, 2.75x18 / 150/60-17 69V; 4.25x17
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.09.2005
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Erweiterung
- 12.02.2009
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- YAMAHA
- Motortyp
- G322E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C01
- Abgascode
- AEBC
- 250
- Homologationsdatum
- 05.09.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- 17
- 7000
- ET-CO
- 3.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.22
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.75
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 230
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.00
- 0
- 7200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 105
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- Herstellerplakette
- rechts, hinten am Rahmenrohr
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,00
- Vmax mechanisch (km/h)
- 105
- Handbremse Z1
- VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- Fussbremse Z1
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Motor
- Motor Marke
- YAMAHA
- Motor Typ
- G322E
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 18.5
- Leistung bei (1/min)
- 7200
- Md. max (Nm)
- 17
- Md. max bei (1/min)
- 7000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/5NG-10
- Motorkennzeichen
- G322E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, oben auf Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2260
- Breite (mm)
- 835
- Höhe (mm)
- 1250
- Überhang hinten (mm)
- 400
- Radstand 1-2 (mm)
- 1475
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 195
- Garantiegewicht (kg)
- 230
- Achsgarantie vorne (kg)
- 212 – 290
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 19 kW von TG 6YA2 03;
- Bemerkung 2
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag, Schieberöffnung max. 12.5mm
- Bemerkung 6
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 7
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-92/61*00106 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Bemerkung 8
- ohne Gültigkeit
- Bemerkung 9
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7106
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- rechts, hinten am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 4,00
- 0
- 0
- 0
- 105
- VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- YAMAHA
- G322E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 18.5
- 7200
- 7000
- 17
- HS ·
- 1/5NG-10
- G322E
- rechts, oben auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2260
- 0
- 835
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 0
- 400
- 0
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 195
- 0
- 230
- 0
- 0
- 290
- 212
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 54R; 1.60x21, 1.85x21 / 120/70-17 58V; 3.50x17
- h= 120/90-18 65R, 130/90-18 68R, 140/80-18 70R; 2.15x18, 2.50x18, 2.75x18 / 150/60-17 69V; 4.25x17
- 05) Variante 19 kW von TG 6YA2 03;
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag, Schieberöffnung max. 12.5mm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-92/61*00106 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 52/53