VICTORY

VICTORY HIGH-BALL

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

41 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz39
  • Weiss2

Kantone

  • 8
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20128
  • 201313
  • 20148
  • 20159
  • 20161
  • 20182

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 94..
  • 41..
  • 80..
  • 30..
  • 60..
  • 89..
  • 95..
  • 12..
  • 16..
  • 18..
  • 19..
  • 32..
  • 33..
  • 34..
  • 35..
  • 39..
  • 42..
  • 44..
  • 48..
  • 50..
  • 54..
  • 62..
  • 63..
  • 81..
  • 84..
  • 85..
  • 86..
  • 88..
  • 90..
  • 91..

VIN-Präfixe

  • 5VPWB36E0D3......
  • 5VPWB36E4D3......
  • 5VPWB36E7D3......
  • 5VPWB36E8D3......
  • 5VPWB36E9D3......
  • 5VPWB36E1D3......
  • 5VPWB36E2D3......
  • 5VPWB36E4C3......
  • 5VPWB36E7C3......
  • 5VPWB36E8C3......
  • 5VPWB36EXC3......
  • 5VPWB36E3C3......
  • 5VPWB36E3D3......
  • 5VPWB36E4E3......
  • 5VPWB36E5D3......
  • 5VPWB36E5E3......
  • 5VPWB36E6D3......
  • 5VPWB36E8E3......
  • 5VPWB36EXD3......
  • 5VPWB36EXE3......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
V/K; V3/V31
Modell (Quelldaten)
High-Ball

Klassifizierung

1731
70 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
09.02.2012
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
Polaris
Motortyp
106 CI
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
1731
70
Homologationsdatum
09.02.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
144
2800
ET-CO
1.45
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.19
ET-THC+NOx
0
79
0
523
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.12
0
5600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
193
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e11*2002/24-2002/24*0503
Hersteller
POLARIS INDUSTRIES INC, USA-MN55340 MEDINA
Herstellerplakette
links, vorne am Rahmenrohr
Fahrgestellnummer
rechts,am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,12
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
193
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Handbremse Z2
ww. Stahlflexleitung
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Fussbremse Z3
ww. Stahlflexleitung

Motor

Motor Marke
Polaris
Motor Typ
106 CI
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
70
Leistung bei (1/min)
5600
Md. max (Nm)
144
Md. max bei (1/min)
2800
Abgasreinigung
2/in Auspuffkrümmer und 2/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/¢e11! Polaris VIC-110-EU
Motorkennzeichen
106 CI
Motorkennzeichen Ort
rechts, hinten am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2372
Breite (mm)
933
Höhe (mm)
1160
Radstand 1-2 (mm)
1647
Abstellstütze
Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
388
Garantiegewicht (kg)
523
Achsgarantie vorne (kg)
183 – 339
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e11*2002/24-2002/24*0503
5725
POLARIS INDUSTRIES INC, USA-MN55340 MEDINA
links, vorne am Rahmenrohr
rechts,am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
2,12
a
0
0
0
193
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
ww. Stahlflexleitung
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
ww. Stahlflexleitung
Polaris
106 CI
4-Takt / 2 / V-Inj
70
5600
2800
144
2/in Auspuffkrümmer und 2/in HS
HS ·
2/¢e11! Polaris VIC-110-EU
106 CI
rechts, hinten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2372
0
933
0
1160
0
0
0
0
0
1647
0
0
0
0
0
388
0
523
0
0
339
183
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16; 3.50x16 Mindest-Index= 67H
h= 150/80B16; 3.50x16 Mindest-Index= 71H
6VB113 – VICTORY HIGH-BALL – dauto.ch