TRIUMPH

TRIUMPH DAYTONA 675

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

40 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss20
  • Schwarz14
  • Rot5
  • Blau1

Kantone

  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 201311
  • 20148
  • 201513
  • 20168

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 3

Postleitzahlen

  • 84..
  • 18..
  • 20..
  • 54..
  • 85..
  • 10..
  • 13..
  • 17..
  • 88..
  • 12..
  • 16..
  • 27..
  • 28..
  • 30..
  • 32..
  • 38..
  • 45..
  • 50..
  • 53..
  • 56..
  • 60..
  • 63..
  • 75..
  • 81..
  • 86..

VIN-Präfixe

  • SMTTTA14FAD......
  • SMTTTA14FAF......
  • SMTTTA12FAE......
  • SMTTTA14FAG......
  • SMTTTA12FAD......
  • SMTTTA12FAF......
  • SMTTTA13FAE......
  • SMTTTA14FAE......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
H67; H?S3INFA??61
Modell (Quelldaten)
Daytona 675

Klassifizierung

675
94.12 kW
Zylinder
3
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
05.02.2013
Gültig bis
31.12.2016
Erweiterung
11.03.2025
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
TRIUMPH
Motortyp
STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBO
675
Homologationsdatum
05.02.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
74
11900
ET-CO
0.89
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.1
ET-THC+NOx
0
79
0
379
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.13
0
12500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
6250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
258
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e11*2002/24-1137/2008*1592
Hersteller
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Herstellerplakette
links, am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,13
Zuordnung 1
a
Zuordnung 3
b
Vmax mechanisch (km/h)
258
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR;
Handbremse Z2
ww.ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR;
Fussbremse Z2
ww.ABS

Motor

Motor Marke
TRIUMPH
Motor Typ
STD
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Leistung (kW)
94.12
Leistung bei (1/min)
12500
Md. max (Nm)
74
Md. max bei (1/min)
11900
Abgasreinigung
1/im Sammelrohr
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/2202081
Motorkennzeichen
F
Motorkennzeichen Ort
(vor Motornummer) Oben Motorgehäuse bei Kupplungsdeckel

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1985 – 2045
Breite (mm)
695
Höhe (mm)
1112
Überhang hinten (mm)
310
Radstand 1-2 (mm)
1375
Spur Achse 1 (mm)
310
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
259
Garantiegewicht (kg)
379
Achsgarantie vorne (kg)
131 – 254
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante mit 24.9kW siehe TG 6TB6 25 (25kW/VTS)
Bemerkung 3
15) ww. mit Quikshifter
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e11*2002/24-1137/2008*1592
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,13
a
b
0
0
0
258
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR;
ww.ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR;
ww.ABS
TRIUMPH
STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
94.12
12500
11900
74
1/im Sammelrohr
HS ·
1/2202081
F
(vor Motornummer) Oben Motorgehäuse bei Kupplungsdeckel
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
2045
1985
0
695
0
1112
0
0
0
310
0
1375
0
310
0
0
0
259
0
379
0
0
254
131
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
05) Variante mit 24.9kW siehe TG 6TB6 25 (25kW/VTS)
15) ww. mit Quikshifter
6TB623 – TRIUMPH DAYTONA 675 – dauto.ch