
TRIUMPH DAYTONA 675
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
43 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz18
- Grau11
- Blau5
- Gelb3
- Weiss3
- Braun1
- Grün1
- Rot1
Kantone
- 10
- 7
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 200611
- 200712
- 200819
- 20091
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 3
Postleitzahlen
- 36..
- 60..
- 69..
- 80..
- 81..
- 85..
- 86..
- 89..
- 10..
- 12..
- 13..
- 16..
- 17..
- 19..
- 25..
- 30..
- 31..
- 34..
- 35..
- 37..
- 41..
- 50..
- 52..
- 54..
- 56..
- 62..
- 63..
- 64..
- 66..
- 75..
5 weitere Werte · 5 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- SMTTMD10668......
- SMTTMD10666......
- SMTTMD10667......
- SMTTMD10669......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- D67LCS3I?C6RR6? (VTS 24,90 kW)
- Modell (Quelldaten)
- Daytona 675
Klassifizierung
- 675
- 24.9 kW
- Zylinder
- 3
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.05.2006
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Erweiterung
- 11.03.2025
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- TRIUMPH
- Motortyp
- 675STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 675
- Homologationsdatum
- 18.05.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 44.9
- 3500
- ET-CO
- 1.69
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.06
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 381
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.94
- 0
- 9250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 4625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 162
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Herstellerplakette
- links am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,94
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 162
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- TRIUMPH
- Motor Typ
- 675STD
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Leistung (kW)
- 24.9
- Leistung bei (1/min)
- 9250
- Md. max (Nm)
- 44.9
- Md. max bei (1/min)
- 3500
- Abgasreinigung
- 1/im Sammelrohr
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/2203851
- Motorkennzeichen
- 6
- Motorkennzeichen Ort
- oben rechts am Motorgehäuse, neben Kupplungsdeckel
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2020
- Breite (mm)
- 710
- Höhe (mm)
- 1105
- Überhang hinten (mm)
- 310
- Radstand 1-2 (mm)
- 1415
- Spur Achse 1 (mm)
- 310
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- Vollverschalung
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 261
- Garantiegewicht (kg)
- 381
- Achsgarantie vorne (kg)
- 137 – 244
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante mit 24,90 kW von TG 6TA2 52, 6TA2 53, 6TA2 54
- Bemerkung 2
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Teile Nr. T1242034
- Bemerkung 4
- Zuordnungstabelle
- Bemerkung 5
- 05) D67LCS3I?C6RR61 / D67LCS3I?C6RR62 / D67LCS3I?C6RR62 (VTS)
- Bemerkung 6
- 06) SMTTMD1066....... / SMTTMD2066....... / SMTTMD2066.......
- Bemerkung 7
- Basis TG 6TA2 52 / 6TA2 53 / 6TA2 54
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24-2002/24*0253 und allfällige Emissionsdaten
- Bemerkung 20
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 21
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,94
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 162
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 675STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 24.9
- 9250
- 3500
- 44.9
- 1/im Sammelrohr
- HS ·
- 1/2203851
- 6
- oben rechts am Motorgehäuse, neben Kupplungsdeckel
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2020
- 0
- 710
- 0
- 1105
- 0
- 0
- 0
- 310
- 0
- 1415
- 0
- 310
- 0
- 0
- 0
- 261
- 0
- 381
- 0
- 0
- 244
- 137
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
- h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
- 05) Variante mit 24,90 kW von TG 6TA2 52, 6TA2 53, 6TA2 54
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Teile Nr. T1242034
- Zuordnungstabelle
- 05) D67LCS3I?C6RR61 / D67LCS3I?C6RR62 / D67LCS3I?C6RR62 (VTS)
- 06) SMTTMD1066....... / SMTTMD2066....... / SMTTMD2066.......
- Basis TG 6TA2 52 / 6TA2 53 / 6TA2 54
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24-2002/24*0253 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion