ST

STARK VARG EX

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

180 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau105
  • Weiss47
  • Rot24
  • Schwarz4

Kantone

  • 31
  • 26
  • 18
  • 18
  • 14
  • 12
  • 10
  • 8
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 2025112
  • 202668

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A1E

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Elektrisch

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Postleitzahlen

  • 39..
  • 19..
  • 10..
  • 80..
  • 89..
  • 60..
  • 12..
  • 86..
  • 18..
  • 16..
  • 32..
  • 45..
  • 63..
  • 69..
  • 94..
  • 17..
  • 30..
  • 36..
  • 42..
  • 47..
  • 54..
  • 56..
  • 57..
  • 81..
  • 82..
  • 87..
  • 13..
  • 15..
  • 25..
  • 27..

29 weitere Werte · 40 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • UDUEX1AE9SA......
  • UDUEX1AE5SA......
  • UDUEX1AE0SA......
  • UDUEX1AE1SA......
  • UDUEX1AE7SA......
  • UDUEX1AE8SA......
  • UDUEX1AE3SA......
  • UDUEX1AE4SA......
  • UDUEX1AE6SA......
  • UDUEX1AEXSA......
  • UDUEX1AE2SA......
  • UDUEX1AE9TA......
  • UDUEX1AE2TA......
  • UDUEX1AE7TA......
  • UDUEX1AE0TA......
  • UDUEX1AE4TA......
  • UDUEX1AEXTA......
  • UDUEX1AE5TA......
  • UDUEX1AE6TA......
  • UDUEX1AE1TA......
  • UDUEX1AE3TA......
  • UDUEX1AE8TA......
  • UDUEX1AE55A......
  • UDUEX1AE5RA......
  • UDUEX1EA2SA......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
VARG 1; EX/HB, EX/FB

Klassifizierung

0
9 kW
Reifen/Felgen
Mindest-Index: v= 54M / h= 48M

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A1E
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
12.06.2025
Erweiterung
23.12.2025
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
STARK FUTURE
Motortyp
SMX1-PT-SPM-1
Elektromotor
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
A24
0
9
Homologationsdatum
12.06.2025
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2
12.9
6800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
275
GeräuschCode
GHAX
0
0
0
6800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
129
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e9*168/2013-2020/239*16436
Hersteller
STARK FUTUR, SL. 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona, Espana
Herstellerplakette
links, am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4.00
Zuordnung 1
a
Zuordnung 3
b
Vmax mechanisch (km/h)
129
Handbremse Z1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR
Handbremse Z2
ww. hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht
Handbremse Z3
auf HR
Fussbremse Z1
ww. hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht
Fussbremse Z2
auf HR

Motor

Motor Marke
STARK FUTURE
Motor Typ
SMX1-PT-SPM-1
Bauart
Elektromotor
Leistung (kW)
9
Leistung bei (1/min)
6800
Md. max (Nm)
12.9
Md. max bei (1/min)
6800
Motorkennzeichen
SMX1-PT-CS-01
Motorkennzeichen Ort
vorne am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2339
Breite (mm)
882
Höhe (mm)
1279
Radstand 1-2 (mm)
1499
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
200
Garantiegewicht (kg)
275
Achsgarantie vorne (kg)
212 – 178
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
44) inkl. Batteriesatz zu 28 kg
Bemerkung 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Bemerkung 6
Zuordnung
Bemerkung 7
05) EX/HB / EX/FB
Bemerkung 8
17) hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR / hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR
Bemerkung 9
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf HR / keine
Bemerkung 10
18) keine / hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf HR
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e9*168/2013-2020/239*16436
4108
STARK FUTUR, SL. 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona, Espana
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
4.00
a
b
0
0
0
129
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR
ww. hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht
auf HR
ww. hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht
auf HR
STARK FUTURE
SMX1-PT-SPM-1
Elektromotor
9
6800
6800
12.9
SMX1-PT-CS-01
vorne am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2339
0
882
0
1279
0
0
0
0
0
1499
0
0
0
0
0
200
0
275
0
0
178
212
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21; 1.60x21
h= 140/80-18; 2.15x18
Mindest-Index: v= 54M / h= 48M
44) inkl. Batteriesatz zu 28 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Zuordnung
05) EX/HB / EX/FB
17) hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR / hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf HR / keine
18) keine / hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht auf HR
6SK701 – STARK VARG EX – dauto.ch