SUZUKI

SUZUKI SV 650

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

67 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz25
  • Blau16
  • Weiss16
  • Rot10

Kantone

  • 9
  • 9
  • 8
  • 7
  • 7
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 201630
  • 201724
  • 20189
  • 20194

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 94..
  • 37..
  • 17..
  • 19..
  • 31..
  • 80..
  • 92..
  • 11..
  • 12..
  • 41..
  • 43..
  • 45..
  • 56..
  • 62..
  • 63..
  • 86..
  • 87..
  • 88..
  • 10..
  • 14..
  • 15..
  • 16..
  • 25..
  • 34..
  • 46..
  • 49..
  • 50..
  • 52..
  • 54..
  • 57..

9 weitere Werte · 9 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • JS1CX1236H0......
  • JS1CX1236J0......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
WCX0; 1/2 (35kW/VTS)
Modell (Quelldaten)
SV650

Klassifizierung

645
35 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
29.04.2016
Gültig bis
31.12.2020
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
P511
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C04
Abgascode
ALCB
645
35
Homologationsdatum
29.04.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
56.5
4000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
420
GeräuschCode
GHAG
0
0
3.07
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
170
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Herstellerplakette
vorne, links am Rahmen
Fahrgestellnummer
vorne, rechts am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,07
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
170
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
P511
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
35
Leistung bei (1/min)
8500
Md. max (Nm)
56.5
Md. max bei (1/min)
4000
Abgasreinigung
1/SUZUKI 18K0A ¢e4!
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SUZUKI 18K0 ¢e4!
Motorkennzeichen
P511
Motorkennzeichen Ort
links am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2140
Breite (mm)
760
Höhe (mm)
1090
Radstand 1-2 (mm)
1445
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd-/Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
272
Garantiegewicht (kg)
420
Achsgarantie vorne (kg)
150
Achsgarantie hinten (kg)
270
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante 35kW von TG: 6SA5 05: Leistungsreduktion durch Einbau
Bemerkung 2
vom Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECU): MGT270
Bemerkung 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*168/2013*00008 und allfällige
Bemerkung 21
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Bemerkung 22
Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
vorne, links am Rahmen
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,07
a
0
0
0
170
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
SUZUKI
P511
4-Takt / 2 / V-Inj
35
8500
4000
56.5
1/SUZUKI 18K0A ¢e4!
HS ·
1/SUZUKI 18K0 ¢e4!
P511
links am Motorblock
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2140
0
760
0
1090
0
0
0
0
0
1445
0
0
0
0
0
272
0
420
0
270
0
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.00x17
05) Variante 35kW von TG: 6SA5 05: Leistungsreduktion durch Einbau
vom Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECU): MGT270
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*168/2013*00008 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
6SA520 – SUZUKI SV 650 – dauto.ch