SUZUKI

SUZUKI GSR 600 A

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

77 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz29
  • Grau21
  • Blau11
  • Weiss7
  • Orange6
  • Rot2
  • Bunt1

Kantone

  • 15
  • 11
  • 10
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 200718
  • 200818
  • 200918
  • 20107
  • 20115
  • 20124
  • 20136
  • 20141

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 12..
  • 81..
  • 84..
  • 32..
  • 80..
  • 87..
  • 10..
  • 15..
  • 17..
  • 30..
  • 34..
  • 39..
  • 41..
  • 44..
  • 50..
  • 53..
  • 56..
  • 60..
  • 61..
  • 85..
  • 89..
  • 94..
  • 14..
  • 16..
  • 19..
  • 20..
  • 24..
  • 25..
  • 31..
  • 33..

16 weitere Werte · 16 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • JS1B9112100......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
WVB9; 3/1 (VTS) (25 kW)
Modell (Quelldaten)
GSR600A

Klassifizierung

599
0.25–72 kW
Zylinder
4
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
07.02.2007
Gültig bis
31.12.2016
Erweiterung
07.05.2009
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
N730
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
599
25
Homologationsdatum
07.02.2007
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
46.8
4800
ET-CO
0.79
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.17
ET-THC+NOx
0
78.6
0
430
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
12000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
6000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
155
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Herstellerplakette
links, am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,00
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
155
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
N730
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe
Leistung (kW)
25
Leistung bei (1/min)
12000
Md. max (Nm)
46.8
Md. max bei (1/min)
4800
Abgasreinigung
1/ww. ohne Kennzeichnung oder 44G3
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/44G0
Motorkennzeichen
N730
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, hinten, auf Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2090
Breite (mm)
795
Höhe (mm)
1075
Überhang hinten (mm)
362 – 370
Radstand 1-2 (mm)
1440
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
288
Garantiegewicht (kg)
430
Achsgarantie vorne (kg)
150 – 280
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante 25 kW von TG 6SA4 02:
Bemerkung 2
Leistungsreduktion durch Einbau von:
Bemerkung 3
Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0H5", bzw. ab Modelljahr 2009 = "NEPOT9"
Bemerkung 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 10
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0721 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 11
ohne Gültigkeit.
Bemerkung 12
Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,00
a
0
0
0
155
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
SUZUKI
N730
4-Takt / 4 / Reihe
25
12000
4800
46.8
1/ww. ohne Kennzeichnung oder 44G3
HS ·
1/44G0
N730
vor Motornummer, hinten, auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2090
0
795
0
1075
0
0
370
362
0
1440
0
0
0
0
0
288
0
430
0
0
280
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
05) Variante 25 kW von TG 6SA4 02:
Leistungsreduktion durch Einbau von:
Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0H5", bzw. ab Modelljahr 2009 = "NEPOT9"
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0721 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
05/27
6SA404 – SUZUKI GSR 600 A – dauto.ch