
SUZUKI BANDIT GSF650U
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- WVB5; 4/1 BNRA VTS (57 kW)
- Modell (Quelldaten)
- Bandit GSF650U
Klassifizierung
- 656
- Zylinder
- 4
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.01.2005
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- P707
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C01
- Abgascode
- AEBC
- 656
- 57
- Homologationsdatum
- 14.01.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 59.2
- 7800
- ET-CO
- 1.92
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.15
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.58
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.6
- 0
- 440
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.13
- 0
- 10100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 5050
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- links, vorne seitlich am unteren Rahmenrohr
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,13
- Vmax mechanisch (km/h)
- 200
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- P707
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Leistung (kW)
- 57
- Leistung bei (1/min)
- 10100
- Md. max (Nm)
- 59.2
- Md. max bei (1/min)
- 7800
- Abgasreinigung
- 1/im HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/38G0
- Motorkennzeichen
- P707
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, hinten am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2110
- Breite (mm)
- 770
- Höhe (mm)
- 1085 – 1095
- Überhang hinten (mm)
- 380 – 390
- Radstand 1-2 (mm)
- 1440
- Abstellstütze
- Zentral-/Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 299
- Garantiegewicht (kg)
- 440
- Achsgarantie vorne (kg)
- 155 – 285
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 57 kW von TG 6SA3 27; Leistungssteigerung durch Verwendung von Vergaserdeckeln "13502-31F00"
- Bemerkung 2
- (ohne Gasschieber-Anschlag) auf Vergaser "KEIHIN CVR32 38G2"
- Bemerkung 14
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 15
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0359 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Bemerkung 16
- ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 17
- Grund: Leistungssteigerung
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, vorne seitlich am unteren Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 3,13
- 0
- 0
- 0
- 200
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- SUZUKI
- P707
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 57
- 10100
- 7800
- 59.2
- 1/im HS integriert
- HS ·
- 1/38G0
- P707
- vor Motornummer, hinten am Motorblock
- Zentral-/Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2110
- 0
- 770
- 1095
- 1085
- 0
- 0
- 390
- 380
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 299
- 0
- 440
- 0
- 0
- 285
- 155
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
- h= 160/60ZR17 (69W); 17x4.50
- 05) Variante 57 kW von TG 6SA3 27; Leistungssteigerung durch Verwendung von Vergaserdeckeln "13502-31F00"
- (ohne Gasschieber-Anschlag) auf Vergaser "KEIHIN CVR32 38G2"
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0359 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungssteigerung