SUZUKI

SUZUKI GS 500

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

25 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau11
  • Schwarz9
  • Gelb3
  • Grau1
  • Orange1

Kantone

  • 7
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20046
  • 20055
  • 20066
  • 20077
  • 20081

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 10..
  • 34..
  • 40..
  • 85..
  • 15..
  • 18..
  • 23..
  • 30..
  • 32..
  • 35..
  • 36..
  • 38..
  • 43..
  • 45..
  • 53..
  • 57..
  • 60..
  • 68..
  • 80..
  • 87..
  • 93..

VIN-Präfixe

  • VTTBK211100......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
BK; 1/1 AN/RAN? VTS (25 kW)
Modell (Quelldaten)
GS500

Klassifizierung

487
25 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
16.03.2004
Gültig bis
31.12.2007
Erweiterung
26.03.2007
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
M504
4-Takt / 2 / Reihe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C01
Abgascode
AEBD
487
25
Homologationsdatum
16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
32.6
6400
ET-CO
0.75
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.3
ET-THC+NOx
0
77
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.44
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SUZUKI MOTOR ESPANA S.A, E-33392 GIJON
Herstellerplakette
rechts, vorne seitlich am Rahmen
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,44
Vmax mechanisch (km/h)
150
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
M504
Bauart
4-Takt / 2 / Reihe
Leistung (kW)
25
Leistung bei (1/min)
8500
Md. max (Nm)
32.6
Md. max bei (1/min)
6400
Abgasreinigung
2/je ein im A-Rohr vor HS und ein im HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/01DE
Motorkennzeichen
M504
Motorkennzeichen Ort
links auf Motorblock, vor Motornummer

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2080
Breite (mm)
800
Höhe (mm)
1060
Überhang hinten (mm)
390 – 400
Radstand 1-2 (mm)
1405
Abstellstütze
Zentral- und Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
268
Garantiegewicht (kg)
380
Achsgarantie vorne (kg)
135 – 245
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 3
05) Variante 25 kW von TG 6SA3 19; Leistungsreduktion mittels
Bemerkung 4
Unterdruckschieber "13501-01DK0" in beiden Vergasern;
Bemerkung 5
Durchmesser der Druckausgleichsbohrungen = 3,9 mm
Bemerkung 14
Eintrag Fz-Ausweis
Bemerkung 15
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*92/61-2000/7*0116 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 16
ohne Gültigkeit.
Bemerkung 17
Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6900
SUZUKI MOTOR ESPANA S.A, E-33392 GIJON
rechts, vorne seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
2,44
0
0
0
150
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
M504
4-Takt / 2 / Reihe
25
8500
6400
32.6
2/je ein im A-Rohr vor HS und ein im HS
HS ·
1/01DE
M504
links auf Motorblock, vor Motornummer
Zentral- und Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2080
0
800
0
1060
0
0
400
390
0
1405
0
0
0
0
0
268
0
380
0
0
245
135
0
0
0
0
nein
v= 110/70-17 54H; 3.00x17
h= 130/70-17 62H; 3.50x17
05) Variante 25 kW von TG 6SA3 19; Leistungsreduktion mittels
Unterdruckschieber "13501-01DK0" in beiden Vergasern;
Durchmesser der Druckausgleichsbohrungen = 3,9 mm
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*92/61-2000/7*0116 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
03/55
6SA320 – SUZUKI GS 500 – dauto.ch