
PEUGEOT LOOXOR 50 IL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- B2; AC/AA, AC/AP
- Modell (Quelldaten)
- Looxor 50 IL
Klassifizierung
- 49
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- v= 80/80-16 42J; E16x1.85h= 100/70-16 52J; E16x2.50
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.05.2001
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Erweiterung
- 19.09.2002
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- FC3
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C00
- Abgascode
- AEAA
- 49
- Homologationsdatum
- 03.05.2001
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 4.5
- 6250
- ET-CO
- 4.76
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.01
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2.82
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 15.38
- 0
- 6750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e2*92/61-92/61*0015
- Hersteller
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Herstellerplakette
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- Fahrgestellnummer
- hinten am rechten Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 15,38
- Vmax mechanisch (km/h)
- 65
- Handbremse Z1
- r.= hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Handbremse Z2
- l.= hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR oder
- Handbremse Z3
- mech., Trommel auf HR
- Fussbremse Z1
- -
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- FC3
- Bauart
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 3.2
- Leistung bei (1/min)
- 6750
- Md. max (Nm)
- 4.5
- Md. max bei (1/min)
- 6250
- Abgasreinigung
- 1/in HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1174570500
- Motorkennzeichen
- FC3
- Motorkennzeichen Ort
- links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1925
- Breite (mm)
- 716
- Höhe (mm)
- 1126 – 1636
- Überhang vorne (mm)
- 274
- Überhang hinten (mm)
- 340
- Radstand 1-2 (mm)
- 1311
- Abstellstütze
- Zentralständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkersperre
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. mit Windschild
- Bes. Ausrüstung Z2
- ww. Topcase
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 175
- Garantiegewicht (kg)
- 270
- Achsgarantie vorne (kg)
- 130 – 200
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) AC/AA = 2 Plätze
- Bemerkung 2
- AC/AP = 1 Platz
- Bemerkung 4
- 17) Bremsleitungen = Stahlflex
- Bemerkung 5
- auf Wunsch, Ausführung mit Teilintegralbremse:
- Bemerkung 6
- Hebel l: hydr., auf VR-Scheibe (2 Kolben) über Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Bemerkung 7
- Hebel r: hydr., auf VR-Scheibe (1 Kolben)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e2*92/61-92/61*0015
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- hinten am rechten Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 15,38
- 0
- 0
- 0
- 65
- r.= hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- l.= hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR oder
- mech., Trommel auf HR
- -
- PEUGEOT
- FC3
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.2
- 6750
- 6250
- 4.5
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/1174570500
- FC3
- links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
- Zentralständer
- Lenkersperre
- ww. mit Windschild
- ww. Topcase
- 0
- 1925
- 0
- 716
- 1636
- 1126
- 0
- 274
- 0
- 340
- 0
- 1311
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 175
- 0
- 270
- 0
- 0
- 200
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 80/80-16 42J; E16x1.85
- h= 100/70-16 52J; E16x2.50
- 05) AC/AA = 2 Plätze
- AC/AP = 1 Platz
- 17) Bremsleitungen = Stahlflex
- auf Wunsch, Ausführung mit Teilintegralbremse:
- Hebel l: hydr., auf VR-Scheibe (2 Kolben) über Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Hebel r: hydr., auf VR-Scheibe (1 Kolben)
- 17