MASH

MASH 250 DIRT TRACK

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

14 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz14

Kantone

  • 5
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20191
  • 20209
  • 20213
  • 20221

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A2

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 17..
  • 20..
  • 10..
  • 16..
  • 27..
  • 30..
  • 44..
  • 50..
  • 51..
  • 88..

VIN-Präfixe

  • LV7NBA402KC......
  • LV7NBA407KC......
  • LV7NBA409KC......
  • LV7NBA400KC......
  • LV7NBA403KC......
  • LV7NBA404KC......
  • LV7NBA405KC......
  • LV7NBA40XKC......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
QM250-2X; 250/02
Modell (Quelldaten)
250 Dirt Track

Klassifizierung

249
13 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen
v= 90/90-17 49P, 110/70-17 54H, 4.00-17 62S; 2.50x17 / 4.10-18 59P; 2.50x18
h= 110/80-17 57P, 130/70-17 62H, 4.50x17 67S; 3.50x17 / 4.10-18 59P; 2.50x18
Mindest Index: v= 31L, h= 49L

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A2
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
29.08.2019
Gültig bis
31.12.2020
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
QINGQI
Motortyp
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C04
Abgascode
ALCA
249
13
Homologationsdatum
29.08.2019
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
18
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
291
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.87
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
115
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e9*168/2013-168/2013*11019
Hersteller
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
Herstellerplakette
links, am Lenkkopfrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopfrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,87
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
115
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motor

Motor Marke
QINGQI
Motor Typ
K172FMM
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
13
Leistung bei (1/min)
7500
Md. max (Nm)
18
Md. max bei (1/min)
6000
Abgasreinigung
1/in HS und 1/in Auspuffrohr
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/QM ¢e9! TF2X-A-2
Motorkennzeichen
K172FMM
Motorkennzeichen Ort
links, auf Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1960 – 1980
Breite (mm)
880
Höhe (mm)
1040 – 1055
Überhang hinten (mm)
320
Radstand 1-2 (mm)
1350 – 1370
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenk-/Zündschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
216
Garantiegewicht (kg)
291
Achsgarantie vorne (kg)
107 – 184
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e9*168/2013-168/2013*11019
4777
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,87
a
0
0
0
115
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
QINGQI
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
13
7500
6000
18
1/in HS und 1/in Auspuffrohr
HS ·
1/QM ¢e9! TF2X-A-2
K172FMM
links, auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
1980
1960
0
880
1055
1040
0
0
0
320
1370
1350
0
0
0
0
0
216
0
291
0
0
184
107
0
0
0
0
nein
v= 90/90-17 49P, 110/70-17 54H, 4.00-17 62S; 2.50x17 / 4.10-18 59P; 2.50x18
h= 110/80-17 57P, 130/70-17 62H, 4.50x17 67S; 3.50x17 / 4.10-18 59P; 2.50x18
Mindest Index: v= 31L, h= 49L
6MF925 – MASH 250 DIRT TRACK – dauto.ch