MASH

MASH 250 BLACK SEVEN

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

10 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz10

Kantone

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20182
  • 20193
  • 20202
  • 20213

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A2

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 80..
  • 11..
  • 12..
  • 18..
  • 20..
  • 30..
  • 45..
  • 60..
  • 71..

VIN-Präfixe

  • LV7NBA400JC......
  • LV7NBA401HC......
  • LV7NBA401KC......
  • LV7NBA402KC......
  • LV7NBA403JC......
  • LV7NBA405HC......
  • LV7NBA406HC......
  • LV7NBA406KC......
  • LV7NBA407HC......
  • LV7NBA408KC......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
QM250-2X; 250/02
Modell (Quelldaten)
250 Black Seven

Klassifizierung

249
13 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen
v= 90/90-17 49P, 4.00-17 62S; 2.50x17
h= 110/80-17 57P, 4.50x17 67S; 3.50x17
Mindest Index: v= 31L, h= 49L

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A2
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
04.05.2017
Gültig bis
31.12.2020
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
QINGQI
Motortyp
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C04
Abgascode
ALCA
249
13
Homologationsdatum
04.05.2017
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
18
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
291
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.87
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
115
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e9*168/2013-168/2013*11019
Hersteller
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
Herstellerplakette
links, am Lenkkopfrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopfrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,87
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
115
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motor

Motor Marke
QINGQI
Motor Typ
K172FMM
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
13
Leistung bei (1/min)
7500
Md. max (Nm)
18
Md. max bei (1/min)
6000
Abgasreinigung
1/in HS und 1/in Auspuffrohr
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/QM ¢e9! TF2X-A-2
Motorkennzeichen
K172FMM
Motorkennzeichen Ort
links, auf Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1950 – 1990
Breite (mm)
720 – 800
Höhe (mm)
1070 – 1130
Überhang hinten (mm)
310
Radstand 1-2 (mm)
1340 – 1370
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenk-/Zündschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
216
Garantiegewicht (kg)
291
Achsgarantie vorne (kg)
107 – 184
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e9*168/2013-168/2013*11019
4777
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,87
a
0
0
0
115
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
QINGQI
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
13
7500
6000
18
1/in HS und 1/in Auspuffrohr
HS ·
1/QM ¢e9! TF2X-A-2
K172FMM
links, auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
1990
1950
800
720
1130
1070
0
0
0
310
1370
1340
0
0
0
0
0
216
0
291
0
0
184
107
0
0
0
0
nein
v= 90/90-17 49P, 4.00-17 62S; 2.50x17
h= 110/80-17 57P, 4.50x17 67S; 3.50x17
Mindest Index: v= 31L, h= 49L
6MF917 – MASH 250 BLACK SEVEN – dauto.ch