
MOTO GUZZI V7 CLASSIC 750
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
5 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss4
- Schwarz1
Kantone
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20082
- 20093
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 39..
- 40..
- 41..
- 82..
- 87..
VIN-Präfixe
- ZGULW00008M......
- ZGULW00019M......
- ZGULW00078M......
- ZGULW00088M......
- ZGULW00098M......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- LW; 0/00 (25kW) VTS
- Modell (Quelldaten)
- V7 Classic 750
Klassifizierung
- 744
- 25 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
- v= 100/90-18 56H, 100/90V18 (56V); 2.50x18h= 130/80-17 67H, 130/80V17 (67V); 3.50x17
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.06.2008
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- MOTO GUZZI
- Motortyp
- LM
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 744
- 25
- Homologationsdatum
- 03.06.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 55.5
- 2800
- ET-CO
- 1.19
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.17
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.8
- 0
- 401
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.13
- 0
- 6200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 135
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,13
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 135
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- MOTO GUZZI
- Motor Typ
- LM
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 6200
- Md. max (Nm)
- 55.5
- Md. max bei (1/min)
- 2800
- Abgasreinigung
- 2/je 1 in NS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ ww. ZGU1006, C-1028 MOTO GUZZI ¢E11!
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/C-1028DX und 1/C-1028SX MOTO GUZZI ¢E11!
- Motorkennzeichen
- LM
- Motorkennzeichen Ort
- links, vorne am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2185
- Breite (mm)
- 800
- Höhe (mm)
- 1115
- Überhang hinten (mm)
- 430
- Radstand 1-2 (mm)
- 1435
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenker-/Zündschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 273
- Garantiegewicht (kg)
- 401
- Achsgarantie vorne (kg)
- 140 – 261
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TG 6MA6 42: Leistungsreduktion durch Einbau
- Bemerkung 2
- von Drosselklappenanschlag; Oeffnungswinkel auf 45 Grad begrenzt
- Bemerkung 5
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 6
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0671 und allfällige
- Bemerkung 7
- Emissionsdataten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 8
- Grund: Leistungsreduktion
- Bemerkung 24
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3026
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 4,13
- a
- 0
- 0
- 0
- 135
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- MOTO GUZZI
- LM
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 25
- 6200
- 2800
- 55.5
- 2/je 1 in NS integriert
- VS ·
- 1/ ww. ZGU1006, C-1028 MOTO GUZZI ¢E11!
- NS ·
- 1/C-1028DX und 1/C-1028SX MOTO GUZZI ¢E11!
- LM
- links, vorne am Motorblock
- Zentral- und Seitenständer
- Lenker-/Zündschloss
- 0
- 2185
- 0
- 800
- 0
- 1115
- 0
- 0
- 0
- 430
- 0
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 273
- 0
- 401
- 0
- 0
- 261
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-18 56H, 100/90V18 (56V); 2.50x18
- h= 130/80-17 67H, 130/80V17 (67V); 3.50x17
- 05) Variante 25 kW von TG 6MA6 42: Leistungsreduktion durch Einbau
- von Drosselklappenanschlag; Oeffnungswinkel auf 45 Grad begrenzt
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0671 und allfällige
- Emissionsdataten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich