
KAWASAKI NINJA ZX-6R
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
42 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün15
- Schwarz13
- Blau7
- Grau5
- Rot1
- Weiss1
Kantone
- 6
- 6
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 200315
- 200423
- 20054
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 41..
- 93..
- 94..
- 12..
- 33..
- 39..
- 46..
- 60..
- 87..
- 13..
- 14..
- 18..
- 20..
- 32..
- 34..
- 35..
- 36..
- 40..
- 44..
- 56..
- 57..
- 62..
- 65..
- 68..
- 80..
- 81..
- 82..
- 84..
- 88..
- 90..
VIN-Präfixe
- JKBZX636BBA......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- ZX636B; B/1A (25kW)
- Modell (Quelldaten)
- Ninja ZX-6R
Klassifizierung
- 636
- 25–87 kW
- Zylinder
- 4
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 07.11.2002
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Erweiterung
- 04.01.2004
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- KAWASAKI
- Motortyp
- ZX636AE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C01
- Abgascode
- AEBC
- 636
- 25
- Homologationsdatum
- 07.11.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 40
- 4000
- ET-CO
- 2.49
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.55
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.8
- 0
- 368
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.67
- 0
- 8800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 4400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,67
- Vmax mechanisch (km/h)
- 175
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- KAWASAKI
- Motor Typ
- ZX636AE
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 8800
- Md. max (Nm)
- 40
- Md. max bei (1/min)
- 4000
- Abgasreinigung
- 1/in HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/KHI K 451
- Motorkennzeichen
- ZX636AE
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2025
- Breite (mm)
- 720
- Höhe (mm)
- 1110
- Überhang hinten (mm)
- 336
- Radstand 1-2 (mm)
- 1400
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenk-/Zündschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- Vollverschalung
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 263
- Garantiegewicht (kg)
- 368
- Achsgarantie vorne (kg)
- 150 – 273
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25kW von TG 6KA1 71; gedrosselt mit Drosselklappenanschlag Durchmesser 8,4mm (angeschraubt),
- Bemerkung 2
- dies reduziert den Öffnungswinkel auf 22,7 Grad
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- Bemerkung 22
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 23
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,67
- 0
- 0
- 0
- 175
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- KAWASAKI
- ZX636AE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 25
- 8800
- 4000
- 40
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/KHI K 451
- ZX636AE
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2025
- 0
- 720
- 0
- 1110
- 0
- 0
- 0
- 336
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 263
- 0
- 368
- 0
- 0
- 273
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/65ZR17 (56W); 17x3.50
- h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
- 05) Variante 25kW von TG 6KA1 71; gedrosselt mit Drosselklappenanschlag Durchmesser 8,4mm (angeschraubt),
- dies reduziert den Öffnungswinkel auf 22,7 Grad
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 55