INDIAN

INDIAN SCOUT SIXTY

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

13 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss9
  • Schwarz3
  • Braun1

Kantone

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20166
  • 20174
  • 20183

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 12..
  • 88..
  • 18..
  • 19..
  • 28..
  • 33..
  • 46..
  • 62..
  • 85..
  • 86..
  • 94..

VIN-Präfixe

  • 56KMSA112G3......
  • 56KMSA111G3......
  • 56KMSA113G3......
  • 56KMSA116G3......
  • 56KMSA110G3......
  • 56KMSA114G3......
  • 56KMSA119G3......
  • 56KMSA11XG3......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
M; S/A11, -/A11-A1 (35kW)
Modell (Quelldaten)
Scout Sixty

Klassifizierung

1000
32.9–35 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
30.06.2016
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
INDIAN MOTORCYCLE
Motortyp
Scout 1000
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBO
1000
Homologationsdatum
30.06.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
80.2
2200
ET-CO
1.07
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.13
ET-THC+NOx
0
78.2
0
449
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.36
363
5390
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
2695
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
153
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Herstellerplakette
links, vorne am Rahmenrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,36
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
153
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Motor

Motor Marke
INDIAN MOTORCYCLE
Motor Typ
Scout 1000
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
32.9
Leistung bei (1/min)
5390
Md. max (Nm)
80.2
Md. max bei (1/min)
2200
Abgasreinigung
2/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! PII-300-EU
Motorkennzeichen
Scout 1000
Motorkennzeichen Ort
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2311
Breite (mm)
880
Höhe (mm)
1080
Radstand 1-2 (mm)
1562
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
331 – 363
Garantiegewicht (kg)
449
Achsgarantie vorne (kg)
153
Achsgarantie hinten (kg)
296
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante mit 32,90 kW von TG 6IA9 07
Bemerkung 2
Leistungsreduktion durch mechanische Gaswegbegrenzung, Kennz.: PM S35
Bemerkung 5
Zuordnung
Bemerkung 6
05) S/A11 / S/A11-A1
Bemerkung 7
44) 331 / 363
Bemerkung 8
1 Platz / 2 Plätze
Bemerkung 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*3116 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 21
ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, vorne am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,36
a
0
0
0
153
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
Scout 1000
4-Takt / 2 / V-Inj
32.9
5390
2200
80.2
2/in HS
HS ·
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! PII-300-EU
Scout 1000
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2311
0
880
0
1080
0
0
0
0
0
1562
0
0
0
0
363
331
0
449
0
296
0
153
0
0
0
0
nein
v= 130/90B16 72H; 3.50x16
h= 150/80B16 71H; 3.50x16
05) Variante mit 32,90 kW von TG 6IA9 07
Leistungsreduktion durch mechanische Gaswegbegrenzung, Kennz.: PM S35
Zuordnung
05) S/A11 / S/A11-A1
44) 331 / 363
1 Platz / 2 Plätze
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*3116 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion