
HONDA NT 700 VA
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20101
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 36..
VIN-Präfixe
- VTMRC52D8AE......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- RC52; 3/1 (22 kW)
- Modell (Quelldaten)
- NT700VA
Klassifizierung
- 680
- 21.9 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.08.2009
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- RC52E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBO
- 680
- Homologationsdatum
- 18.08.2009
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 47.8
- 2080
- ET-CO
- 0.92
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.09
- ET-THC+NOx
- 0
- 75.4
- 0
- 454
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.27
- 0
- 6900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3450
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Herstellerplakette
- rechts, vorn auf oberem Rahmenrohr
- Fahrgestellnummer
- rechts, an Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,27
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 170
- Handbremse Z1
- hydr. 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
- Fussbremse Z3
- Bremsdruckbegrenzer auf VR angelegt; ABS
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- RC52E
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 21.9
- Leistung bei (1/min)
- 6900
- Md. max (Nm)
- 47.8
- Md. max bei (1/min)
- 2080
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/¢e9! HM MEW E1
- Motorkennzeichen
- RC52E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, auf Kurbelgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2220
- Breite (mm)
- 805
- Höhe (mm)
- 1320 – 1480
- Überhang hinten (mm)
- 445
- Radstand 1-2 (mm)
- 1475
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- Windschild
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 332
- Garantiegewicht (kg)
- 454
- Achsgarantie vorne (kg)
- 161 – 293
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 22 kW von TG 6HA3 46; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag.
- Bemerkung 2
- Öffnungswinkel auf 28° oder 10mm, gemessen am Aussendurchmesser der Drosselbetätigungs-Scheibe, begrenzt
- Bemerkung 4
- 37) Windschild verstellbar
- Bemerkung 12
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 13
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2002/24*0069 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Bemerkung 14
- ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 15
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- rechts, vorn auf oberem Rahmenrohr
- rechts, an Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,27
- a
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr. 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
- Bremsdruckbegrenzer auf VR angelegt; ABS
- HONDA
- RC52E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 21.9
- 6900
- 2080
- 47.8
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢e9! HM MEW E1
- RC52E
- rechts, auf Kurbelgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- Windschild
- 0
- 2220
- 0
- 805
- 1480
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 445
- 0
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 332
- 0
- 454
- 0
- 0
- 293
- 161
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 150/70ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 22 kW von TG 6HA3 46; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag.
- Öffnungswinkel auf 28° oder 10mm, gemessen am Aussendurchmesser der Drosselbetätigungs-Scheibe, begrenzt
- 37) Windschild verstellbar
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2002/24*0069 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion