
HONDA NSA700A, DN01
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
16 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss16
Kantone
- 5
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20097
- 20101
- 20114
- 20123
- 20131
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Hydrostat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 65..
- 94..
- 18..
- 23..
- 28..
- 34..
- 41..
- 66..
- 68..
- 69..
- 81..
- 87..
- 88..
- 95..
VIN-Präfixe
- JH2RC55A19K......
- JH2RC55A69K......
- JH2RC55A09K......
- JH2RC55A59K......
- JH2RC55A89K......
- JH2RC55A29K......
- JH2RC55A49K......
- JH2RC55A79K......
- JH2RC55A99K......
Identifikation
- MOTORRAD (EB)
- Typ-Variante
- RC55; 1/1
Klassifizierung
- 680
- 45 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.12.2008
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Erweiterung
- 01.02.2011
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- RC55E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- hsm · Hydrostatischer Antrieb
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 680
- 45
- Homologationsdatum
- 05.12.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 64
- 6000
- ET-CO
- 0.87
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.12
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.5
- 0
- 440
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.20
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*2002/24-2006/120*1904
- Hersteller
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Herstellerplakette
- vorn, unten am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- hsm · Hydrostatischer Antrieb
- Übersetzung iA 1
- 4,20
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 170
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
- Fussbremse Z2
- (linke Scheibe); ABS
- Fussbremse Z3
- Bremsdruckbegrenzer auf VR
- Feststellbremse
- auf HR
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- RC55E
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 45
- Leistung bei (1/min)
- 7500
- Md. max (Nm)
- 64
- Md. max bei (1/min)
- 6000
- Abgasreinigung
- 1/in VS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/¢e4! HM MEH K1
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/¢e4! HM MEH K1
- Motorkennzeichen
- RC55E
- Motorkennzeichen Ort
- links, auf Kurbelgehäuse, unter Zyl. vorn
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2320
- Breite (mm)
- 835
- Höhe (mm)
- 1115
- Überhang hinten (mm)
- 400
- Radstand 1-2 (mm)
- 1610
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- / Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 345
- Garantiegewicht (kg)
- 440
- Achsgarantie vorne (kg)
- 167
- Achsgarantie hinten (kg)
- 281
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 2
- 05) Variante 25kW siehe TG 6HA3 41
- Bemerkung 5
- 15) elektronisch gesteuerter stufenloser hydrostatischer Antrieb
- Bemerkung 6
- mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen:
- Bemerkung 7
- automatisch: D=Drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge.
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*2002/24-2006/120*1904
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- vorn, unten am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- hsm · Hydrostatischer Antrieb
- 4,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
- (linke Scheibe); ABS
- Bremsdruckbegrenzer auf VR
- auf HR
- HONDA
- RC55E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 45
- 7500
- 6000
- 64
- 1/in VS
- VS ·
- 1/¢e4! HM MEH K1
- HS ·
- 1/¢e4! HM MEH K1
- RC55E
- links, auf Kurbelgehäuse, unter Zyl. vorn
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2320
- 0
- 835
- 0
- 1115
- 0
- 0
- 0
- 400
- 0
- 1610
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 345
- 0
- 440
- 0
- 281
- 0
- 167
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/70ZR17 (62W); 3.50x17
- h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17
- 05) Variante 25kW siehe TG 6HA3 41
- 15) elektronisch gesteuerter stufenloser hydrostatischer Antrieb
- mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen:
- automatisch: D=Drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge.
- 51/05/Rem/Bem