HONDA

HONDA NT 700 VA

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

6 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot3
  • Grau2
  • Schwarz1

Kantone

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20062
  • 20073
  • 20081

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 14..
  • 17..
  • 25..
  • 46..
  • 84..
  • 85..

VIN-Präfixe

  • VTMRC52B07E......
  • VTMRC52B06E......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
RC52; 1/2 (22 kW)
Modell (Quelldaten)
NT700VA

Klassifizierung

680
21.9 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
30.05.2006
Gültig bis
31.12.2016
Erweiterung
06.03.2009
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
HONDA
Motortyp
RC52E
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
680
Homologationsdatum
30.05.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
47.8
2080
ET-CO
1.07
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
75.4
0
454
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.27
333
6900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3450
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
170
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Herstellerplakette
rechts, vorn auf oberem Rahmenrohr
Fahrgestellnummer
rechts, an Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,27
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
170
Handbremse Z1
VR= hydr. 2 Scheiben gelocht; ABS
Fussbremse Z1
VR= hydr., auf linke Scheibe gelocht und
Fussbremse Z2
HR= hydr. Scheibe gelocht; ABS
Fussbremse Z3
über ALB auf

Motor

Motor Marke
HONDA
Motor Typ
RC52E
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
21.9
Leistung bei (1/min)
6900
Md. max (Nm)
47.8
Md. max bei (1/min)
2080
Abgasreinigung
1/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/HM MEW E1
Motorkennzeichen
RC52E
Motorkennzeichen Ort
rechts, auf Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2215
Breite (mm)
805
Höhe (mm)
1320 – 1480
Überhang hinten (mm)
440
Radstand 1-2 (mm)
1475
Abstellstütze
Zentral- und Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
Windschild verstellbar
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
329 – 333
Garantiegewicht (kg)
454
Achsgarantie vorne (kg)
161 – 293
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante 22 kW von TG 6HA2 88; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag.
Bemerkung 2
Öffnungswinkel auf 28° oder 10mm, gemessen am Aussendurchmesser der Drosselbetätigungs-Scheibe, begrenzt
Bemerkung 4
37) Windschild verstellbar
Bemerkung 12
Eintrag Fz-Ausweis
Bemerkung 13
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2002/24*0069 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 14
ohne Gültigkeit.
Bemerkung 15
Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, vorn auf oberem Rahmenrohr
rechts, an Lenkkopf
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
3,27
a
0
0
0
170
VR= hydr. 2 Scheiben gelocht; ABS
VR= hydr., auf linke Scheibe gelocht und
HR= hydr. Scheibe gelocht; ABS
über ALB auf
HONDA
RC52E
4-Takt / 2 / V-Inj
21.9
6900
2080
47.8
1/in HS
HS ·
1/HM MEW E1
RC52E
rechts, auf Kurbelgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
Windschild verstellbar
0
2215
0
805
1480
1320
0
0
0
440
0
1475
0
0
0
0
333
329
0
454
0
0
293
161
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 150/70ZR17 (69W); 4.50x17
05) Variante 22 kW von TG 6HA2 88; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag.
Öffnungswinkel auf 28° oder 10mm, gemessen am Aussendurchmesser der Drosselbetätigungs-Scheibe, begrenzt
37) Windschild verstellbar
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2002/24*0069 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
06