
HONDA NT 650 V
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Beige1
- Rot1
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20031
- 20041
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 13..
- 65..
VIN-Präfixe
- VTMRC47B01E......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- RC47B (25 kW)
- Modell (Quelldaten)
- NT650V
Klassifizierung
- 647
- 25 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 20.01.2003
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Erweiterung
- 27.05.2003
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- RC47E
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- AEAC
- 647
- 25
- Homologationsdatum
- 20.01.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- y
- 51
- 3250
- ET-CO
- 4110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 120
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 360
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.4
- 0
- 435
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.27
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 152
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
- Herstellerplakette
- rechts, vorne am Rahmenrohr, unterhalb dem Benzintank
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,27
- Vmax mechanisch (km/h)
- 152
- Handbremse Z1
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- Fussbremse Z1
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- RC47E
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 7000
- Md. max (Nm)
- 51
- Md. max bei (1/min)
- 3250
- Abgasreinigung
- 1/in HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/MHMBLE2
- Motorkennzeichen
- RC47E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, auf Getriebeblock, unter hinterem Zylinder
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2215
- Breite (mm)
- 780
- Höhe (mm)
- 1260 – 1460
- Überhang hinten (mm)
- 440
- Radstand 1-2 (mm)
- 1475
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. Windschild,
- Bes. Ausrüstung Z2
- Seitenkoffer
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 318
- Garantiegewicht (kg)
- 435
- Achsgarantie vorne (kg)
- 144 – 291
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6HA1 33; Leistungsreduktion durch Querschnittsreduktion im
- Bemerkung 2
- Isolator "HM25kw" auf d= 19.6mm, zwischen Vergaser und Zyl.kopf-Einlasskanal
- Bemerkung 15
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 16
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*92/61-2000/7*0073 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
- Bemerkung 17
- ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 18
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6925
- MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
- rechts, vorne am Rahmenrohr, unterhalb dem Benzintank
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,27
- 0
- 0
- 0
- 152
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- HONDA
- RC47E
- 4-Takt / 2 / V
- 25
- 7000
- 3250
- 51
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/MHMBLE2
- RC47E
- rechts, auf Getriebeblock, unter hinterem Zylinder
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- ww. Windschild,
- Seitenkoffer
- 0
- 2215
- 0
- 780
- 1460
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 440
- 0
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 318
- 0
- 435
- 0
- 0
- 291
- 144
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 150/70ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 25 kW von TG: 6HA1 33; Leistungsreduktion durch Querschnittsreduktion im
- Isolator "HM25kw" auf d= 19.6mm, zwischen Vergaser und Zyl.kopf-Einlasskanal
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*92/61-2000/7*0073 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion
- 44/45/46