
CAGIVA RAPTOR 650 I.E.
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
6 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot3
- Blau3
Kantone
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20074
- 20082
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 15..
- 16..
- 32..
- 52..
- 84..
- 90..
VIN-Präfixe
- ZCGM210AC7V......
- ZCGM210AC6V......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- M2; 10/AC VTS (25 kW)
- Modell (Quelldaten)
- Raptor 650 I.E.
Klassifizierung
- 645
- 25 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 15.09.2005
- Gültig bis
- 31.12.2007
- Erweiterung
- 03.05.2007
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- P507
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C01
- Abgascode
- AEBD
- 645
- 25
- Homologationsdatum
- 15.09.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 45
- 5000
- ET-CO
- 2.34
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.08
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.26
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 370
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MV AGUSTA MOTOR SPA, I-21100 VARESE
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,00
- Vmax mechanisch (km/h)
- 165
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- P507
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 6000
- Md. max (Nm)
- 45
- Md. max bei (1/min)
- 5000
- Abgasreinigung
- 2/je 1 in HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/A1358 und 1/A1359
- Motorkennzeichen
- P507
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, links unten auf Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2110
- Breite (mm)
- 780
- Höhe (mm)
- 1085
- Überhang hinten (mm)
- 365
- Radstand 1-2 (mm)
- 1445
- Abstellstütze
- Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 265
- Garantiegewicht (kg)
- 370
- Achsgarantie vorne (kg)
- 200 – 310
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25,00 kW von TG 6CA1 14; Leistungsreduktion durch Austausch des Motorsteuergeräts.
- Bemerkung 2
- Kennzeichen: MGT061
- Bemerkung 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 16
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*92/61-2000/7*0018 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 17
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3242
- MV AGUSTA MOTOR SPA, I-21100 VARESE
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 3,00
- 0
- 0
- 0
- 165
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- SUZUKI
- P507
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 25
- 6000
- 5000
- 45
- 2/je 1 in HS integriert
- HS ·
- 1/A1358 und 1/A1359
- P507
- vor Motornummer, links unten auf Motorblock
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 2110
- 0
- 780
- 0
- 1085
- 0
- 0
- 0
- 365
- 0
- 1445
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 265
- 0
- 370
- 0
- 0
- 310
- 200
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 58W, 120/65ZR17 56W, 120/60ZR17 55W; 3.50x17
- h= 160/60ZR17 69W; 4.50x17
- 05) Variante 25,00 kW von TG 6CA1 14; Leistungsreduktion durch Austausch des Motorsteuergeräts.
- Kennzeichen: MGT061
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*92/61-2000/7*0018 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 03/55