BU

BULLIT SPIRIT 125

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

16 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau9
  • Schwarz7

Kantone

  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20207
  • 20217
  • 20221
  • 20231

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A1

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 12..
  • 10..
  • 18..
  • 23..
  • 30..
  • 40..
  • 45..
  • 50..
  • 62..
  • 69..
  • 80..
  • 81..
  • 87..
  • 92..

VIN-Präfixe

  • LAEEAZC80JG......
  • LAEEAZC84KG......
  • LAEEAZC89JG......
  • LAEEAZC81KG......
  • LAEEAZC82KG......
  • LAEEAZC83JG......
  • LAEEAZC85KG......
  • LAEEAZC86JG......
  • LAEEAZC86KG......
  • LAEEAZC87KG......
  • LAEEAZC88JG......
  • LAEEAZC8AKG......
  • LAEEAZC8XKG......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
XF125R-B; 1/2
Modell (Quelldaten)
Spirit 125

Klassifizierung

125
7.43 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen
Min. Index; v= 22J / h= 47J

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A1
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
31.03.2020
Gültig bis
31.12.2020
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
QINGQI
Motortyp
K157FMI
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C04
Abgascode
ALCA
125
Homologationsdatum
31.03.2020
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
8.32
7500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
72
0
259
GeräuschCode
GEAB
0
0
2.80
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4626
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
95
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e11*168/2013-168/2013*00223
Hersteller
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
Herstellerplakette
links, am Lenkkopfrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopfrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,80
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
95
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Handbremse Z2
auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht auf
Fussbremse Z2
auf HR
Fussbremse Z3
VR und 1 Scheibe gelocht/längsgelocht

Motor

Motor Marke
QINGQI
Motor Typ
K157FMI
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
7.43
Leistung bei (1/min)
9000
Md. max (Nm)
8.32
Md. max bei (1/min)
7500
Abgasreinigung
1/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/XF ¢e11! 125R-BC
Motorkennzeichen
K157FMI
Motorkennzeichen Ort
links, auf Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1970
Breite (mm)
740
Höhe (mm)
1010
Radstand 1-2 (mm)
1310
Abstellstütze
Zentral- und Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
191
Garantiegewicht (kg)
259
Achsgarantie vorne (kg)
84 – 175
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e11*168/2013-168/2013*00223
4818
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,80
a
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht auf
auf HR
VR und 1 Scheibe gelocht/längsgelocht
QINGQI
K157FMI
4-Takt / 1 / Monoblock
7.43
9000
7500
8.32
1/in HS
HS ·
1/XF ¢e11! 125R-BC
K157FMI
links, auf Kurbelgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1970
0
740
0
1010
0
0
0
0
0
1310
0
0
0
0
0
191
0
259
0
0
175
84
0
0
0
0
nein
v= 110/70-17; 3.00x17
h= 140/70-17; 3.75x17
Min. Index; v= 22J / h= 47J