
BETA RR 400
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20081
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 13..
VIN-Präfixe
- ZD3E1110080......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- E1; 11/-
Klassifizierung
- 398
- 5.7 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 06.09.2007
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Erweiterung
- 07.11.2007
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- KTM
- Motortyp
- B40
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 398
- Homologationsdatum
- 06.09.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 18.4
- 2500
- ET-CO
- 0.32
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.06
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.05
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.5
- 0
- 286
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.87+3.00
- 0
- 3250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2438
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 102
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2002/24-2005/30*0231
- Hersteller
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,87+3,00
- Vmax mechanisch (km/h)
- 102
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- KTM
- Motor Typ
- B40
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 5.7
- Leistung bei (1/min)
- 3250
- Md. max (Nm)
- 18.4
- Md. max bei (1/min)
- 2500
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/BETA E102S e1
- Motorkennzeichen
- B40
- Motorkennzeichen Ort
- links unten am Motor-/Getriebegehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2250
- Breite (mm)
- 820
- Höhe (mm)
- 1220
- Überhang hinten (mm)
- 410
- Radstand 1-2 (mm)
- 1485
- Abstellstütze
- Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 198
- Garantiegewicht (kg)
- 286
- Achsgarantie vorne (kg)
- 120 – 200
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2002/24-2005/30*0231
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,87+3,00
- 0
- 0
- 0
- 102
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- KTM
- B40
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 5.7
- 3250
- 2500
- 18.4
- 1/in HS
- HS ·
- 1/BETA E102S e1
- B40
- links unten am Motor-/Getriebegehäuse
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 2250
- 0
- 820
- 0
- 1220
- 0
- 0
- 0
- 410
- 0
- 1485
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 198
- 0
- 286
- 0
- 0
- 200
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- iA 3.00: v= 90/90-21 54M; 21x1.60 / iA 2,87: v= 120/70-17 58W; 17x3.50
- h= 130/90-18 70R, 140/80-18 70M; 18x2.15 / h= 150/60-17 66W; 17x4.25
- 06