BETA

BETA REV-3 250

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
T3; 01/01

Klassifizierung

250
Zylinder
1
Reifen/Felgen
2.75-21 45L; 1.60x21

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
28.12.2004
Gültig bis
31.12.2007
Erweiterung
01.05.2007
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
BETA
Motortyp
ZD3B9T
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C01
Abgascode
AEBD
250
Homologationsdatum
28.12.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
11.5
5250
ET-CO
2.93
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.98
ET-THC+NOx
0
79.7
0
180
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.15
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2002/24-2002/24*0225
Hersteller
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Herstellerplakette
vorne rechts am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
vorne rechts am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,15
Vmax mechanisch (km/h)
90
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe geschlitzt, auf VR
Handbremse Z2
Stahlflexleitung
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe geschlitzt, auf HR
Fussbremse Z3
Stahlflexleitung

Motor

Motor Marke
BETA
Motor Typ
ZD3B9T
Bauart
2-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
6.7
Leistung bei (1/min)
5500
Md. max (Nm)
11.5
Md. max bei (1/min)
5250
Abgasreinigung
1/in Auspuffkrümmer BT99KB
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/BT99S1
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/BT99S2B
Motorkennzeichen
ZD3B9T
Motorkennzeichen Ort
rechts am Kurbelgehäuse, auf Höhe Schwingarm

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2020
Breite (mm)
820
Höhe (mm)
1140
Überhang vorne (mm)
350
Überhang hinten (mm)
370
Radstand 1-2 (mm)
1300
Abstellstütze
Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Sperre auf Kettenrad HR

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
160
Garantiegewicht (kg)
180
Achsgarantie vorne (kg)
110 – 150
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2002/24-2002/24*0225
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
vorne rechts am Lenkkopf
vorne rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,15
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe geschlitzt, auf VR
Stahlflexleitung
hydr., 1 Scheibe geschlitzt, auf HR
Stahlflexleitung
BETA
ZD3B9T
2-Takt / 1 / Monoblock
6.7
5500
5250
11.5
1/in Auspuffkrümmer BT99KB
VS ·
1/BT99S1
NS ·
1/BT99S2B
ZD3B9T
rechts am Kurbelgehäuse, auf Höhe Schwingarm
Seitenstütze
Sperre auf Kettenrad HR
0
2020
0
820
0
1140
0
350
0
370
0
1300
0
0
0
0
0
160
0
180
0
0
150
110
0
0
0
0
2.75-21 45L; 1.60x21
4.00R18 64L; 2.75x18
55