
LIEBHERR LTM1300-6.1UTM765
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSMASCHINE
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
Klassifizierung
- 17176
- 440 kW
- Zylinder
- 8
- G; A1+A5+A6, ww. A1+A4+A5+A6
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.04.2005
- Gültig bis
- 31.12.2005
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LIEBHERR
- Motortyp
- D9408TI-E (Code V20)
- 4-Takt / 8 / V-T
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- D01
- Abgascode
- AFAE
- 17176
- 440
- Homologationsdatum
- 21.04.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6/12
- y
- 2600
- 1200
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4400
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 69
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 72000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 9.24
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Herstellerplakette
- am Oberwagen, hinten an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts seitlich am Armaturenbrett
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und 2
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 6/12
- Federung
- hydropneumatisch; blockierbar
- Lenkung
- Hydrolenkung auf A1+A2+A3 und A5+A6
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 9,24
- Vmax mechanisch (km/h)
- 75 – 80
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A1+A3+A5/A2+A4+A6,
- Betriebsbremse Z2
- A1-A6= Trommeln, Druckbegrenzung
- Betriebsbremse Z3
- A5+A6= 5,0 bar; Druck p2= 8,5bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
- Hilfsbremse Z2
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- LIEBHERR
- Motor Typ
- D9408TI-E (Code V20)
- Bauart
- 4-Takt / 8 / V-T
- Leistung bei (1/min)
- 2100
- Md. max (Nm)
- 2600
- Md. max bei (1/min)
- 1200
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/86431 Austritt acl
- Motorkennzeichen
- D9408TI-E
- Motorkennzeichen Ort
- Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 19065
- Breite (mm)
- 3000
- Höhe (mm)
- 4000
- Überhang hinten (mm)
- 3350
- Radstand 1-2 (mm)
- 1850
- Radstand 2-3 (mm)
- 2850
- Radstand 3-4 (mm)
- 1650
- Spur Achse 1 (mm)
- 2552 – 2612
- Spur Achse 2 (mm)
- 2552 – 2612
- Spur Achse 3 (mm)
- 2552 – 2612
- Spur Achse 4 (mm)
- 2552 – 2612
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 72000
- Garantiegewicht (kg)
- 72000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen,
- Bemerkung 2
- Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile 3385mm
- Bemerkung 4
- 05) LTM 1300-6.1 Schild am Oberwagen; UTM 765 Schild in Kabine
- Bemerkung 5
- 18) mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung (mit vorgeschalteter Wandlerschaltkupplung)
- Bemerkung 6
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R25 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original Geschwin-
- Bemerkung 7
- digkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie 92/24 EWG
- Bemerkung 9
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt. Kotschutzlappen erforederlich
- Bemerkung 10
- 46) A4-A5= 2580mm; A5-A6= 1650mm
- Bemerkung 11
- 47) A1-A6= 2552-2612mm
- Bemerkung 12
- 54) A1-A6= je 12000kg
- Bemerkung 13
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Bemerkung 15
- 73) Aufbaumotor: LIEBHERR, D924TI-E, 180 kW bei 1800/min, Emissionscode AFAE
- Bemerkung 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 18
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Bemerkung 19
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14- Schwierige Fahrmanöver .... grosse Seitenblickspiegel 300cm2)
- Bemerkung 20
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- Bemerkung 21
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken.
- Bemerkung 22
- Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil spannen. Achsblock-
- Bemerkung 23
- ierung ausschalten. Abstellstützen einfahren und Teller in vorgeschriebene Position
- Bemerkung 24
- einschieben und sichern
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, hinten an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts seitlich am Armaturenbrett
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und 2
- 6/12
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung auf A1+A2+A3 und A5+A6
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- 9,24
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneum., Kreise-A1+A3+A5/A2+A4+A6,
- A1-A6= Trommeln, Druckbegrenzung
- A5+A6= 5,0 bar; Druck p2= 8,5bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck und Intarder, ww. Retarder
- LIEBHERR
- D9408TI-E (Code V20)
- 4-Takt / 8 / V-T
- 2100
- 1200
- 2600
- HS ·
- 1/86431 Austritt acl
- D9408TI-E
- Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 19065
- 0
- 3000
- 0
- 4000
- 0
- 3350
- 0
- 0
- 0
- 1850
- 0
- 2850
- 0
- 1650
- 2612
- 2552
- 2612
- 2552
- 2612
- 2552
- 2612
- 2552
- 0
- 72000
- 0
- 72000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen,
- Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile 3385mm
- 05) LTM 1300-6.1 Schild am Oberwagen; UTM 765 Schild in Kabine
- 18) mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung (mit vorgeschalteter Wandlerschaltkupplung)
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R25 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original Geschwin-
- digkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie 92/24 EWG
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt. Kotschutzlappen erforederlich
- 46) A4-A5= 2580mm; A5-A6= 1650mm
- 47) A1-A6= 2552-2612mm
- 54) A1-A6= je 12000kg
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- 73) Aufbaumotor: LIEBHERR, D924TI-E, 180 kW bei 1800/min, Emissionscode AFAE
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14- Schwierige Fahrmanöver .... grosse Seitenblickspiegel 300cm2)
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken.
- Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil spannen. Achsblock-
- ierung ausschalten. Abstellstützen einfahren und Teller in vorgeschriebene Position
- einschieben und sichern