
LIEBHERR LTM 1030 / 2-UTM625
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSMASCHINE
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
- Modell (Quelldaten)
- LTM 1030/2-UTM625
Klassifizierung
- 6374
- 205 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorn ausschaltbar
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.03.1998
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM906.LA II/3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- D00
- 6374
- 205
- Homologationsdatum
- 18.03.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1100
- 1250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 11.78
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Herstellerplakette
- am Oberwagen, links v. an Krankabine + in Führerkabine, rechts seitlich am Armaturenbrett
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor 1. Achse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- hydropneumatisch, blockierbar
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 11,78
- Vmax automatisch (km/h)
- 75 – 80
- Betriebsbremse Z1
- pneumatisch, Kreise-V/H, Trommeln/Trommeln,
- Betriebsbremse Z2
- Druckbegrenzer auf VA+HA, Druck p2 8,5 bar
- Hilfsbremse Z1
- pneumatisch, Federspeicher, Trommeln, auf
- Hilfsbremse Z2
- alle Räder
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MERCEDES-BENZ
- Motor Typ
- OM906.LA II/3
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2300
- Md. max (Nm)
- 1100
- Md. max bei (1/min)
- 1250
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/89496 (Austritt ab)
- Motorkennzeichen
- OM906.LA II/3
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, links oben auf Motorblock (Plakette)
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 10310
- Breite (mm)
- 2500
- Höhe (mm)
- 3550 – 3600
- Überhang vorne (mm)
- 4510
- Überhang hinten (mm)
- 2220
- Radstand 1-2 (mm)
- 3580
- Spur Achse 1 (mm)
- 2024 – 2094
- Spur Achse 2 (mm)
- 2024 – 2094
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 24000
- Garantiegewicht (kg)
- 24000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 12000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 12000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 24000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahme: Gesamtgewicht
- Bemerkung 2
- 16) a.W. hydraulische Hinterachslenkung (wird für Ueberführungsfahrten blockiert)
- Bemerkung 3
- 19) je nach Bereifung
- Bemerkung 4
- 52) mit Hakenflasche 3,3 t, Doppelklappspitze und 2,5 t Heckballast
- Bemerkung 12
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Bemerkung 13
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Bemerkung 14
- 137 - Markierung: Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- Bemerkung 15
- 400 - Sichern: Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;
- Bemerkung 16
- Klappspitze mit Bolzen sichern; Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil spannen;
- Bemerkung 17
- HA-Lenkung (sofern vorhanden) mech. blockieren; hydr. Blockierung der Achsen ausschalten; Abstell-
- Bemerkung 18
- stützen einfahren und Teller in die vorgesehene Position einschieben und sichern
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links v. an Krankabine + in Führerkabine, rechts seitlich am Armaturenbrett
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor 1. Achse
- 2/4
- hydropneumatisch, blockierbar
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 11,78
- 80
- 75
- 0
- 0
- pneumatisch, Kreise-V/H, Trommeln/Trommeln,
- Druckbegrenzer auf VA+HA, Druck p2 8,5 bar
- pneumatisch, Federspeicher, Trommeln, auf
- alle Räder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck
- MERCEDES-BENZ
- OM906.LA II/3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1250
- 1100
- HS ·
- 1/89496 (Austritt ab)
- OM906.LA II/3
- hinten, links oben auf Motorblock (Plakette)
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 10310
- 0
- 2500
- 3600
- 3550
- 0
- 2220
- 0
- 4510
- 0
- 3580
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2094
- 2024
- 2094
- 2024
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 24000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 24000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahme: Gesamtgewicht
- 16) a.W. hydraulische Hinterachslenkung (wird für Ueberführungsfahrten blockiert)
- 19) je nach Bereifung
- 52) mit Hakenflasche 3,3 t, Doppelklappspitze und 2,5 t Heckballast
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 137 - Markierung: Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
- 400 - Sichern: Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;
- Klappspitze mit Bolzen sichern; Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil spannen;
- HA-Lenkung (sofern vorhanden) mech. blockieren; hydr. Blockierung der Achsen ausschalten; Abstell-
- stützen einfahren und Teller in die vorgesehene Position einschieben und sichern