LIEBHERR

LIEBHERR LTM 1160 / 2-UTM655

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

ARBEITSMASCHINE
Fahrzeug-Unterart
Ausnahmefahrzeug
Modell (Quelldaten)
LTM 1160/2-UTM655

Klassifizierung

17177
400 kW
Zylinder
8
Achsen 4+5, Achse 1 zuschaltbar
Reifen/Felgen
16.00R25; 11.00-25 ET76,5
14.00R24; 10.00-24 ET50
14.00R25; 9.50-25 ET50

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar311
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
09.04.1996
Gültig bis
30.09.2001
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
LIEBHERR
Motortyp
D9408TI
4-Takt / 8 / V-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
D00
17177
400
Homologationsdatum
09.04.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

5/10
y
2230
1575
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
86
0
60000
GeräuschCode
GDAR
0
0
8.47
60000
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Herstellerplakette
am Oberwagen, vorn an Krankabine / in Führerkabine, rechts vorn im Fussraum
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter 1.Achse und auf Plakette in Kabine

Fahrgestell

Achsen/Räder
5/10
Federung
hydropneumatisch;blockierbar
Lenkung
ZF-Hydrolenkung (auf Achsen 1,2,3/4,5)
Getriebe 1
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Übersetzung iA 1
8,47
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
80
Betriebsbremse Z1
pneumat.,Kreise-2 (K1=A1+3+5/K2=A2+4),
Betriebsbremse Z2
Trommeln
Hilfsbremse Z1
Federspeicher abstufbar,auf Achsen 2,3,4,5
Hilfsbremse Z2
Lösevorr.= Spindel an Zylinder
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
LIEBHERR
Motor Typ
D9408TI
Bauart
4-Takt / 8 / V-T
Leistung bei (1/min)
2100
Md. max (Nm)
2230
Md. max bei (1/min)
1575
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/89451
Motorkennzeichen
D9408TI
Motorkennzeichen Ort
Plaketten, Kurbelgehäuse links + rechts, hinten oben auf Ansaugrohr

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 3
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
15400
Breite (mm)
3000
Höhe (mm)
4000
Überhang vorne (mm)
4300
Überhang hinten (mm)
2800
Radstand 1-2 (mm)
2800
Radstand 2-3 (mm)
1650
Radstand 3-4 (mm)
2200
Spur Achse 1 (mm)
2559 – 2612

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
59800 – 60000
Garantiegewicht (kg)
60000
Achsgarantie vorne (kg)
12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
22000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisringfläche 13x30 m
Bemerkung 3
05) LTM 1160/2; Plakette am Oberwagen / UTM 655, Plakette in Kabine
Bemerkung 5
16) Achsen 4+5 für Ueberführungsfahrten auschalt- und blockierbar
Bemerkung 7
17) w.w. Achsen 1+2 zuschaltbar
Bemerkung 9
46) Achsen 4-5= 1650 mm
Bemerkung 11
52) mit Teleskopausleger 60m, Klappspitze 12,2m, Hackenflasche 10t, ohne Reserverad und ohne Ballast
Bemerkung 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 18
110- Gelblicht erforderlich; 2 Stück
Bemerkung 19
125- Sonderbewilligung erforderlich
Bemerkung 20
137- Markierung: Flasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Bemerkung 21
140- Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
Bemerkung 22
141- Sicherung: Oberwagen mit Bolzen, Klappsitze mit Bolzen, Hakenflasche anhängen und Seil spannen,
Bemerkung 23
Hinterradlenkung (Achse 4+5), eingefahrene Abstellstützplatten
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, vorn an Krankabine / in Führerkabine, rechts vorn im Fussraum
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter 1.Achse und auf Plakette in Kabine
5/10
hydropneumatisch;blockierbar
ZF-Hydrolenkung (auf Achsen 1,2,3/4,5)
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
8,47
a
0
80
0
0
pneumat.,Kreise-2 (K1=A1+3+5/K2=A2+4),
Trommeln
Federspeicher abstufbar,auf Achsen 2,3,4,5
Lösevorr.= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck+Retarder a.W. zus.Wirbelstrombr.
LIEBHERR
D9408TI
4-Takt / 8 / V-T
2100
1575
2230
HS ·
1/89451
D9408TI
Plaketten, Kurbelgehäuse links + rechts, hinten oben auf Ansaugrohr
3
2
3
2
2
links+rechts
0
15400
0
3000
0
4000
0
2800
0
4300
0
2800
0
1650
0
2200
2612
2559
0
0
0
0
0
0
60000
59800
0
60000
0
0
0
12000
0
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisringfläche 13x30 m
05) LTM 1160/2; Plakette am Oberwagen / UTM 655, Plakette in Kabine
16) Achsen 4+5 für Ueberführungsfahrten auschalt- und blockierbar
17) w.w. Achsen 1+2 zuschaltbar
46) Achsen 4-5= 1650 mm
52) mit Teleskopausleger 60m, Klappspitze 12,2m, Hackenflasche 10t, ohne Reserverad und ohne Ballast
Eintrag Fz-Ausweis:
110- Gelblicht erforderlich; 2 Stück
125- Sonderbewilligung erforderlich
137- Markierung: Flasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
140- Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
141- Sicherung: Oberwagen mit Bolzen, Klappsitze mit Bolzen, Hakenflasche anhängen und Seil spannen,
Hinterradlenkung (Achse 4+5), eingefahrene Abstellstützplatten