
BOMAG BW 138 AD
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
Klassifizierung
- 2039
- 29–31.5 kW
- Zylinder
- 3
- A
- Reifen/Felgen
- v+h Stahlbandagen 1380xd=810mm
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 22.05.1996
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Erweiterung
- 06.12.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- F3L1011F (Code C31.5)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- D01
- Abgascode
- AFAD
- 2039
- Homologationsdatum
- 22.05.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2 Stahlbandagen
- 113
- 1800
- ET-CO
- 3100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 9010
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 276
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 880
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 4400
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 4400
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich an Lenkstockverschalung
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderwagen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2 Stahlbandagen
- Lenkung
- hydrost., Knicklenkung
- Getriebe 1
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Vmax automatisch (km/h)
- 10
- Betriebsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- hydr. Federspeicher, nicht abstufbar,
- Hilfsbremse Z2
- Lamellen im Oelbad, auf beide Walzen
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- F3L1011F (Code C31.5)
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2800
- Md. max (Nm)
- 113
- Md. max bei (1/min)
- 1800
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/243500
- Motorkennzeichen
- F3L1011F
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; oben auf Zylinderkopf
- Geräuschdämpfung Z1
- Luftansaug- und Abluftkanal in Motor-
- Geräuschdämpfung Z2
- haube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 2600 – 2630
- Breite (mm)
- 1460 – 1525
- Höhe (mm)
- 1910 – 2700
- Überhang hinten (mm)
- 405
- Radstand 1-2 (mm)
- 1790 – 1820
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 4000 – 4400
- Garantiegewicht (kg)
- 4400
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2200
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 22) Notlösung Federspeicher: lösen der Tellerfedern mit Bügel
- Bemerkung 3
- 36) a.W. Parallellenkung = Länge 2630mm, Breite 1525mm, Achsabstand 1820mm
- Bemerkung 5
- 42) mit Ueberrollbügel 2700mm
- Bemerkung 7
- 52) 4000kg = mit vollen Wassertanks; Ueberrollbügel +115kg
- Bemerkung 8
- a.W. Wetterschutzdach oder Kabine
- Bemerkung 10
- 75) Referenzdrehzahl 2700/min technisch bedingt
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4280
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- rechts, seitlich an Lenkstockverschalung
- rechts, seitlich am Vorderwagen
- 2/2 Stahlbandagen
- hydrost., Knicklenkung
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr. Federspeicher, nicht abstufbar,
- Lamellen im Oelbad, auf beide Walzen
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F3L1011F (Code C31.5)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2800
- 1800
- 113
- HS ·
- 1/243500
- F3L1011F
- Plakette; oben auf Zylinderkopf
- Luftansaug- und Abluftkanal in Motor-
- haube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2630
- 2600
- 1525
- 1460
- 2700
- 1910
- 0
- 405
- 0
- 0
- 1820
- 1790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4400
- 4000
- 0
- 4400
- 0
- 2200
- 0
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22) Notlösung Federspeicher: lösen der Tellerfedern mit Bügel
- 36) a.W. Parallellenkung = Länge 2630mm, Breite 1525mm, Achsabstand 1820mm
- 42) mit Ueberrollbügel 2700mm
- 52) 4000kg = mit vollen Wassertanks; Ueberrollbügel +115kg
- a.W. Wetterschutzdach oder Kabine
- 75) Referenzdrehzahl 2700/min technisch bedingt
- 24/73