SAME

SAME IRON 135 DCR

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h
Typ-Variante
TT28; A/2
Modell (Quelldaten)
Iron 135 DCR

Klassifizierung

4038
98.5 kW
Zylinder
4
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
weitere im Abrollradiusbereich 775-875mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarT1
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
31.05.2010
Gültig bis
31.12.2011
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
TCD2012L044V (C3CT98A)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
F02
Abgascode
AGAI
4038
Homologationsdatum
31.05.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
610
1300
ET-CO
1.62
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.24
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.95
80
9500
6910
GeräuschCode
GBAA
0
0
43.31
6285
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2190
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2003/37-1137/2008*0394
Hersteller
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Herstellerplakette
rechts, an Verkleidung der Lenksäule oder rechts, vorne am Luftführungskasten
Fahrgestellnummer
rechts, vorne am Achslagerbock

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
a.W. v= hydro-pneumatisch, ausschaltbar
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
43,31
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Betriebsbremse Z2
wellen der HR;ww. auf VR+HR;autom.Allradzu-
Betriebsbremse Z3
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Hilfsbremse Z2
auf Antriebswellen der HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
TCD2012L044V (C3CT98A)
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2100
Md. max (Nm)
610
Md. max bei (1/min)
1300
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ERD15 Austritt acv
Motorkennzeichen
TCD2012L044V
Motorkennzeichen Ort
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4295 – 4544
Breite (mm)
2068 – 2550
Höhe (mm)
2924 – 3329
Überhang hinten (mm)
1265
Radstand 1-2 (mm)
2419
Spur Achse 1 (mm)
1440 – 2050
Spur Achse 2 (mm)
1380 – 2000

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
5580 – 6285
Garantiegewicht (kg)
6910 – 9500
Achsgarantie vorne (kg)
2430 – 4200
Achsgarantie hinten (kg)
4480 – 6500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
30500
Anhängelast ungebremst (kg)
3000
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine: Typ GC4; Genehmigung S¢e1!0056
Bemerkung 3
18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
Bemerkung 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Bemerkung 7
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/68 EG
Bemerkung 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2003/37-1137/2008*0394
4487
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts, an Verkleidung der Lenksäule oder rechts, vorne am Luftführungskasten
rechts, vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydro-pneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
43,31
a
0
0
0
40
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR;ww. auf VR+HR;autom.Allradzu-
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2012L044V (C3CT98A)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2100
1300
610
HS ·
1/ERD15 Austritt acv
TCD2012L044V
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4544
4295
2550
2068
3329
2924
0
1265
0
0
0
2419
0
0
0
0
2050
1440
2000
1380
0
0
0
0
6285
5580
9500
6910
6500
4480
4200
2430
0
0
30500
0
3000
0
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine: Typ GC4; Genehmigung S¢e1!0056
18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/68 EG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
4SA249 – SAME IRON 135 DCR – dauto.ch