RIGITRAC

RIGITRAC SKH 120

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

12 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Gelb12

Kantone

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20091
  • 20102
  • 20111
  • 20124
  • 20133
  • 20141

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kabine

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Hydrostat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 37..
  • 39..
  • 52..
  • 60..
  • 64..
  • 71..
  • 72..
  • 73..
  • 80..
  • 82..

VIN-Präfixe

  • SKH12009...
  • SKH12010...
  • SKH12005...
  • SKH12006...
  • SKH12007...
  • SKH12008...
  • SKH12011...
  • SKH12013...

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h
Typ-Variante
SKH; LA/-, LB/- Motor: TCD2012L042V

Klassifizierung

4038
96 kW
Zylinder
4
A
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
26.06.2008
Gültig bis
31.12.2011
Erweiterung
26.05.2014
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
TCD2012L042V (Code C3UI96)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
F02
Abgascode
AGAI
4038
96
Homologationsdatum
26.06.2008
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
520
1600
ET-CO
0.57
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.097
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.71
83
8000
6100
GeräuschCode
GBAA
0
0
15.43
4700
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81.2
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RIGITRAC TRAKTORENBAU AG, 6403 Küssnacht am Rigi
Herstellerplakette
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
Übersetzung iA 1
15,43
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
Betriebsbremse Z2
Einzelradbremse, Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremse Z1
Federspeicher abstufbar, Mehrscheiben im
Hilfsbremse Z2
Oelbad, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
TCD2012L042V (Code C3UI96)
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2200
Md. max (Nm)
520
Md. max bei (1/min)
1600
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/2SKA Austritt ab/acl
Motorkennzeichen
TCD2012L042V
Motorkennzeichen Ort
links, am Motorblock oberhalb Oelwanne

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4284 – 4416
Breite (mm)
2000 – 2550
Höhe (mm)
2343 – 2550
Überhang hinten (mm)
1135
Radstand 1-2 (mm)
2550
Spur Achse 1 (mm)
1580 – 1880
Spur Achse 2 (mm)
1580 – 1880

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
4120 – 4700
Garantiegewicht (kg)
6100 – 8000
Achsgarantie vorne (kg)
4000 – 7000
Achsgarantie hinten (kg)
4000 – 7000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
28000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
2500
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine LOCHMANN RT1; DLG-Test 2004-077 nach 79/622/EWG
Bemerkung 3
16) Vorderradlenkung, Allrad-Analoglenkung; zusätzlich elektr. blockierbare Allrad-
Bemerkung 4
Parallellenkung; wird bei Geschwindigkeiten über 22 km/h automatisch blockiert
Bemerkung 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 10
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Bemerkung 11
160 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Parallellenkung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2875
RIGITRAC TRAKTORENBAU AG, 6403 Küssnacht am Rigi
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
2/4
hydrostatisch
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
15,43
a
0
40
0
0
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
Einzelradbremse, Pedale mit Verriegelung
Federspeicher abstufbar, Mehrscheiben im
Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
hydrostatischer Antrieb
DEUTZ
TCD2012L042V (Code C3UI96)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1600
520
HS ·
1/2SKA Austritt ab/acl
TCD2012L042V
links, am Motorblock oberhalb Oelwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
4416
4284
2550
2000
2550
2343
0
1135
0
0
0
2550
0
0
0
0
1880
1580
1880
1580
0
0
0
0
4700
4120
8000
6100
7000
4000
7000
4000
0
28000
0
2500
0
7000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine LOCHMANN RT1; DLG-Test 2004-077 nach 79/622/EWG
16) Vorderradlenkung, Allrad-Analoglenkung; zusätzlich elektr. blockierbare Allrad-
Parallellenkung; wird bei Geschwindigkeiten über 22 km/h automatisch blockiert
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
160 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Parallellenkung
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4RB504 – RIGITRAC SKH 120 – dauto.ch