
REFORM MULI 880 S
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot1
- Weiss1
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20021
- 20041
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 36..
- 72..
VIN-Präfixe
- VAR215094DA......
- VAR215094QA......
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
- Typ-Variante
- 215 094 015 starre Hinterachse
- Modell (Quelldaten)
- Muli 880 S
Klassifizierung
- 2776
- 67 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- E v= 15.0/55-17 10PR 35x12.5R16.5 L-Range D oder 123Q 19.0/45-17 14PR 425/55R17 134G 11.5/80-15.3 8PRE h= 15.0/55-17 12PR 35x12.5R16.5 L-Range D oder 123Q 19.0/45-17 14PR 425/55R17 134GZW h= siehe Bemerkungen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 02.03.2004
- Gültig bis
- 31.12.2007
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- VM
- Motortyp
- 10C/8
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F01
- Abgascode
- AGAG
- 2776
- 67
- Homologationsdatum
- 02.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 260
- 1600
- ET-CO
- 470
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4530
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 130
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 70
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 11.97
- 4000
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2801
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Herstellerplakette
- unter Motorhaube, rechts an Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= Schraubenfedern/Stossdämpfer; blockierbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 11,97
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (2 Zangen)
- Betriebsbremse Z2
- und je ein HR; Scheiben/Trommeln;hydr.
- Betriebsbremse Z3
- Unterstützung, Bremsdruckbegrenzer/HR
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan
Motor
- Motor Marke
- VM
- Motor Typ
- 10C/8
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2600
- Md. max (Nm)
- 260
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/B907351300148
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/06.05.9729.0.00
- Schalldämpfer 3 (Bez.)
- Austritt ach
- Motorkennzeichen
- 10C/8
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; hinten am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- siehe Bemerkungen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- keine
- Radstand 1-2 (mm)
- 2725 – 3100
- Spur Achse 1 (mm)
- 1560 – 1755
- Spur Achse 2 (mm)
- 1530 – 2058
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2850 – 4000
- Garantiegewicht (kg)
- 7000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 4600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 6000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 250
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitsrahmen Typ 215 420 11; ww. Dach, Front- und Heckscheibe
- Bemerkung 3
- 18) Strassen-/Geländegruppe, a.W. Halbgänge/Kriechgang
- Bemerkung 5
- 35) Motorraum beidseitig, Motorhaube sowie Fronthaube und Triebwerkabdeckung hinter Kabine mit Absorptionsma-
- Bemerkung 6
- terial belegt. Absorptionsblende beidseits am Längsträger unterhalb Kabine. Absorptionskapsel unter Motor
- Bemerkung 8
- 36) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- Bemerkung 9
- Ladepritsche nach RiLi 74/152 EWG; Länge max.2881mm
- Bemerkung 10
- Geschwindigkeitsmesser nach VTS Art.55 erforderlich
- Bemerkung 11
- separate umschaltbare Fern- Abblend- und Standlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Bemerkung 12
- Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 14
- 71) innen = 7.50-18 MPT 6PR 11.5/80-15.3 8PR 11.5/80-15.3 8PR 15.5/55-17 10PR
- Bemerkung 15
- aussen = 7.50-18 MPT 6PR 11.5/80-15.3 8PR 7.50-18 6PR 7.50-18 6PR
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- unter Motorhaube, rechts an Spritzwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
- 2/4
- v= Schraubenfedern/Stossdämpfer; blockierbar
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 11,97
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (2 Zangen)
- und je ein HR; Scheiben/Trommeln;hydr.
- Unterstützung, Bremsdruckbegrenzer/HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan
- VM
- 10C/8
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2600
- 1600
- 260
- VS ·
- 1/B907351300148
- NS ·
- 1/06.05.9729.0.00
- Austritt ach
- 10C/8
- Plakette; hinten am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 2
- 1
- 2
- 1
- keine
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3100
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1755
- 1560
- 2058
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4000
- 2850
- 0
- 7000
- 0
- 4600
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 750
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 0
- 0
- 07) Sicherheitsrahmen Typ 215 420 11; ww. Dach, Front- und Heckscheibe
- 18) Strassen-/Geländegruppe, a.W. Halbgänge/Kriechgang
- 35) Motorraum beidseitig, Motorhaube sowie Fronthaube und Triebwerkabdeckung hinter Kabine mit Absorptionsma-
- terial belegt. Absorptionsblende beidseits am Längsträger unterhalb Kabine. Absorptionskapsel unter Motor
- 36) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- Ladepritsche nach RiLi 74/152 EWG; Länge max.2881mm
- Geschwindigkeitsmesser nach VTS Art.55 erforderlich
- separate umschaltbare Fern- Abblend- und Standlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 71) innen = 7.50-18 MPT 6PR 11.5/80-15.3 8PR 11.5/80-15.3 8PR 15.5/55-17 10PR
- aussen = 7.50-18 MPT 6PR 11.5/80-15.3 8PR 7.50-18 6PR 7.50-18 6PR
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich