
NEW HOLLAND T6080 ELITE
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20091
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T1
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 86..
VIN-Präfixe
- Z9BK03...
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- BK; BKPC7B, BKPCFB, BKPCSB
- Modell (Quelldaten)
- T6080 Elite
Klassifizierung
- 6728
- 129 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 800-925mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 24.09.2008
- Gültig bis
- 31.12.2011
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- CNH
- Motortyp
- 667TA/EEN
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- AGAI
- 6728
- 129
- Homologationsdatum
- 24.09.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 710
- 1400
- ET-CO
- 0.74
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3.7
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.092
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.09
- ET-THC+NOx
- 0
- 83
- 10500
- 8250
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 28.48
- 7490
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2340
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2003/37-2005/67*0319
- Hersteller
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Herstellerplakette
- rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Vorderachsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 28,48
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Betriebsbremse Z3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Hilfsbremse Z2
- wellen der HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- CNH
- Motor Typ
- 667TA/EEN
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 710
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1.15.102AF (ww. 87533949) oder
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1.15.140AA (ww. 87356795)
- Schalldämpfer 3 (Bez.)
- Austritt acv
- Motorkennzeichen
- 667TA/EEN
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4544 – 4914
- Breite (mm)
- 2170 – 2550
- Höhe (mm)
- 3015 – 3205
- Überhang hinten (mm)
- 1180
- Radstand 1-2 (mm)
- 2734 – 2880
- Spur Achse 1 (mm)
- 1410 – 2200
- Spur Achse 2 (mm)
- 1430 – 2200
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 6130 – 7490
- Garantiegewicht (kg)
- 8250 – 10500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3100 – 4500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 5150 – 7800
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 32000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Zuordnungstabelle
- Bemerkung 2
- 05) BKPC7B / BKPCFB / BKPCSB
- Bemerkung 3
- 36) Standard-VA / gefederte VA / Supersteer-VA
- Bemerkung 4
- 44) 2734 mm / 2789 mm / 2880 mm
- Bemerkung 7
- 07) Sicherheitskabine; Typ: SLTV 15 OECD-Nr.: 4/0 984 1 oder
- Bemerkung 8
- Typ: SLTV 16 OECD-Nr.: 4/0 981 1
- Bemerkung 10
- 18) mech. Schaltgetriebe mit Lastschaltung (semi-powershift), 3 Gruppen, Wendeschaltung, ww. Kriechgänge oder
- Bemerkung 11
- mech. Schaltgetriebe mit Voll-Lastschaltung (full-powershift), Wendeschaltung, ww. Kriechgänge
- Bemerkung 13
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Bemerkung 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2003/37-2005/67*0319
- 3855
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
- rechts, vorn am Vorderachsträger
- 2/4
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 28,48
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- CNH
- 667TA/EEN
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1400
- 710
- HS ·
- 1/1.15.102AF (ww. 87533949) oder
- 1.15.140AA (ww. 87356795)
- Austritt acv
- 667TA/EEN
- Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4914
- 4544
- 2550
- 2170
- 3205
- 3015
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 2880
- 2734
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2200
- 1410
- 2200
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7490
- 6130
- 10500
- 8250
- 7800
- 5150
- 4500
- 3100
- 0
- 0
- 32000
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnungstabelle
- 05) BKPC7B / BKPCFB / BKPCSB
- 36) Standard-VA / gefederte VA / Supersteer-VA
- 44) 2734 mm / 2789 mm / 2880 mm
- 07) Sicherheitskabine; Typ: SLTV 15 OECD-Nr.: 4/0 984 1 oder
- Typ: SLTV 16 OECD-Nr.: 4/0 981 1
- 18) mech. Schaltgetriebe mit Lastschaltung (semi-powershift), 3 Gruppen, Wendeschaltung, ww. Kriechgänge oder
- mech. Schaltgetriebe mit Voll-Lastschaltung (full-powershift), Wendeschaltung, ww. Kriechgänge
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich