
NEW HOLLAND TM190
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20031
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 85..
VIN-Präfixe
- ACM194...
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- M; MFC???
Klassifizierung
- 7480
- 170.3 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollumfangbereich 5152-6079mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.07.2002
- Gültig bis
- 31.12.2005
- Erweiterung
- 14.04.2004
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- CNH U.K.
- Motortyp
- 675TA/FA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- F01
- Abgascode
- AGAE
- 7480
- Homologationsdatum
- 03.07.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 957
- 1600
- ET-CO
- 520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 188
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 100
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 0
- 12000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 43500
- 29.08
- 9498
- 2170
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2360
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a18
- Motormarke
- CNH U.K.
- Motortyp
- 675TA/FA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a18 · Automatisches Getriebe, 18 Gänge
- F01
- Abgascode
- AGAE
- 7480
- Homologationsdatum
- 03.07.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 957
- 1600
- ET-CO
- 520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 188
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 100
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 0
- 12000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 43500
- 29.08
- 9498
- 2170
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2360
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Motormarke
- CNH U.K.
- Motortyp
- 675TA/FA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F01
- Abgascode
- AGAE
- 7480
- Homologationsdatum
- 03.07.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 957
- 1600
- ET-CO
- 520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 188
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 100
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 0
- 12000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 43500
- 29.08
- 9498
- 2170
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2360
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a19
- Motormarke
- CNH U.K.
- Motortyp
- 675TA/FA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a19 · Automatisches Getriebe, 19 Gänge
- F01
- Abgascode
- AGAE
- 7480
- Homologationsdatum
- 03.07.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 957
- 1600
- ET-CO
- 520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 188
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 100
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 0
- 12000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 43500
- 29.08
- 9498
- 2170
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2360
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e13*74/150-2000/25*0055
- Hersteller
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Herstellerplakette
- rechts, am Kabineneinstieg
- Fahrgestellnummer
- vorn, oben auf Vorderachsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a18 · Automatisches Getriebe, 18 Gänge
- Getriebe 4
- a19 · Automatisches Getriebe, 19 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 29,08
- Übersetzung iA 2
- 29,08
- Übersetzung iA 3
- 29,08
- Übersetzung iA 4
- 29,08
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Vmax automatisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR mit autom.
- Betriebsbremse Z2
- Allradzuschaltung od. auf VR+HR,Einzelrad-
- Betriebsbremse Z3
- bremse,2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
- Hilfsbremse Z2
- welle
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- CNH U.K.
- Motor Typ
- 675TA/FA
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2170
- Md. max (Nm)
- 957
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 82017434, 82017435 Austritt acv
- Motorkennzeichen
- 675TA/FA
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, seitlich am Block, vor Motornummer
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4801 – 5508
- Breite (mm)
- 2300 – 3000
- Höhe (mm)
- 2900 – 3042
- Überhang hinten (mm)
- 1297
- Radstand 1-2 (mm)
- 2818 – 2975
- Spur Achse 1 (mm)
- 1538 – 2260
- Spur Achse 2 (mm)
- 1454 – 2750
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 7980 – 9498
- Garantiegewicht (kg)
- 12000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 5200
- Achsgarantie hinten (kg)
- 9500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 31500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 43500
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Einteilung als Ausnahmefahrzeug bei der Einzelabnahme festlegen. Fahrzeugbreite mit Breitreifen
- Bemerkung 3
- 05) MFC7?? = 4WD 44) 2818 mm
- Bemerkung 4
- MFCF?? = 4WD gefederte Vorderachse 2872 mm
- Bemerkung 5
- MFCS?? = 4WD mit SuperSteer-Vorderachse 2975 mm
- Bemerkung 7
- 06/19) ACM...... / MFC.B.1 = Basis-Version 40 km/h
- Bemerkung 8
- ACM...... / MFC.C.1 = Basis-Version 50 km/h, jedoch mit elektronischer Geschwindigkeits-
- Bemerkung 9
- begrenzung auf 40 km/h. Vom Importeur montiert und programmiert. Keine Plombierung erforderlich
- Bemerkung 11
- 07) Sicherheitskabine Typ NEW HOLLAND SLTV4 (ungefedert) e11*79/622-99/40*1313
- Bemerkung 12
- Typ NEW HOLLAND SLTV9 (gefedert) e11*79/622-99/40*S146
- Bemerkung 14
- 18) m5 = 4 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge HI-LO
- Bemerkung 15
- m6 = 3 stufiges Lastschaltgetriebe Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
- Bemerkung 16
- a18+a19 = Lastschaltgetriebe Full-Powershift, a.W. Kriechgang
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis: A= Ausnahmefahrzeug; B= kein Ausnahmefahrzeug
- Bemerkung 19
- A/B 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- Bemerkung 20
- A/B 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Bemerkung 21
- A 188 - Sonderbewilligung: Breitreifen; Dimension v: ..., Dimension h: ..., Fahrzeugbreite: ... mm
- Bemerkung 22
- A 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 3000 mm
- Bemerkung 23
- B 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550 mm
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e13*74/150-2000/25*0055
- 3855
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- rechts, am Kabineneinstieg
- vorn, oben auf Vorderachsträger
- 2/4
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- a18 · Automatisches Getriebe, 18 Gänge
- a19 · Automatisches Getriebe, 19 Gänge
- 29,08
- 29,08
- 29,08
- 29,08
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR mit autom.
- Allradzuschaltung od. auf VR+HR,Einzelrad-
- bremse,2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
- welle
- wie Hilfsbremse
- CNH U.K.
- 675TA/FA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2170
- 1600
- 957
- HS ·
- 1/ww. 82017434, 82017435 Austritt acv
- 675TA/FA
- rechts, seitlich am Block, vor Motornummer
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5508
- 4801
- 3000
- 2300
- 3042
- 2900
- 0
- 1297
- 0
- 0
- 2975
- 2818
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2260
- 1538
- 2750
- 1454
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9498
- 7980
- 0
- 12000
- 0
- 9500
- 0
- 5200
- 0
- 0
- 31500
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 43500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Einteilung als Ausnahmefahrzeug bei der Einzelabnahme festlegen. Fahrzeugbreite mit Breitreifen
- 05) MFC7?? = 4WD 44) 2818 mm
- MFCF?? = 4WD gefederte Vorderachse 2872 mm
- MFCS?? = 4WD mit SuperSteer-Vorderachse 2975 mm
- 06/19) ACM...... / MFC.B.1 = Basis-Version 40 km/h
- ACM...... / MFC.C.1 = Basis-Version 50 km/h, jedoch mit elektronischer Geschwindigkeits-
- begrenzung auf 40 km/h. Vom Importeur montiert und programmiert. Keine Plombierung erforderlich
- 07) Sicherheitskabine Typ NEW HOLLAND SLTV4 (ungefedert) e11*79/622-99/40*1313
- Typ NEW HOLLAND SLTV9 (gefedert) e11*79/622-99/40*S146
- 18) m5 = 4 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge HI-LO
- m6 = 3 stufiges Lastschaltgetriebe Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
- a18+a19 = Lastschaltgetriebe Full-Powershift, a.W. Kriechgang
- Eintrag Fz-Ausweis: A= Ausnahmefahrzeug; B= kein Ausnahmefahrzeug
- A/B 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- A/B 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- A 188 - Sonderbewilligung: Breitreifen; Dimension v: ..., Dimension h: ..., Fahrzeugbreite: ... mm
- A 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 3000 mm
- B 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550 mm
- 31