
NEW HOLLAND TM130
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20031
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 89..
VIN-Präfixe
- ACM196...
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- M; MBC???
Klassifizierung
- 7480
- 96.9 kW
- Zylinder
- 6
- A (v= ausschaltbar)
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollumfangbereich 4995-5498mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.07.2002
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Erweiterung
- 02.10.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- CNH U.K.
- Motortyp
- 675TA/HC
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- F01
- Abgascode
- AGAF
- 7480
- Homologationsdatum
- 03.07.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 554
- 1400
- ET-CO
- 860
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5090
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 268
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 0
- 8500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 25.80
- 6898
- 2170
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2360
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a18
- Motormarke
- CNH U.K.
- Motortyp
- 675TA/HC
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a18 · Automatisches Getriebe, 18 Gänge
- F01
- Abgascode
- AGAF
- 7480
- Homologationsdatum
- 03.07.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 554
- 1400
- ET-CO
- 860
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5090
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 268
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 0
- 8500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 25.80
- 6898
- 2170
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2360
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Motormarke
- CNH U.K.
- Motortyp
- 675TA/HC
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F01
- Abgascode
- AGAF
- 7480
- Homologationsdatum
- 03.07.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 554
- 1400
- ET-CO
- 860
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5090
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 268
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 0
- 8500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 25.80
- 6898
- 2170
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2360
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e13*74/150-2000/25*0055
- Hersteller
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Herstellerplakette
- rechts, am Kabineneinstieg
- Fahrgestellnummer
- vorn, oben auf Vorderachsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a18 · Automatisches Getriebe, 18 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 25,80
- Übersetzung iA 2
- 25,80
- Übersetzung iA 3
- 25,80
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Vmax automatisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR mit autom.
- Betriebsbremse Z2
- Allradzuschaltung od. auf VR+HR,Einzelrad-
- Betriebsbremse Z3
- bremse,2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
- Hilfsbremse Z2
- welle
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- CNH U.K.
- Motor Typ
- 675TA/HC
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2170
- Md. max (Nm)
- 554
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/82022922 Austritt acv
- Motorkennzeichen
- 675TA/HC
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, seitlich am Block, vor Motornummer
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4655 – 5362
- Breite (mm)
- 2300 – 3000
- Höhe (mm)
- 2717 – 3042
- Überhang vorne (mm)
- 686 – 1316
- Überhang hinten (mm)
- 1246
- Radstand 1-2 (mm)
- 2723 – 2880
- Spur Achse 1 (mm)
- 1538 – 2260
- Spur Achse 2 (mm)
- 1454 – 2750
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 5380 – 6898
- Garantiegewicht (kg)
- 8500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3800
- Achsgarantie hinten (kg)
- 6500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 31500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Einteilung als Ausnahmefahrzeug bei der Einzelabnahme festlegen. Fahrzeugbreite mit Breitreifen
- Bemerkung 3
- 05) MBC7?? = 4WD 44) 2723 mm
- Bemerkung 4
- MBCF?? = 4WD gefederte Vorderachse 2783 mm
- Bemerkung 5
- MBCS?? = 4WD mit SuperSteer-Vorderachse 2880 mm
- Bemerkung 7
- 07) Sicherheitskabine Typ NEW HOLLAND SLTV4 (ungefedert) e11*79/622-99/40*1313
- Bemerkung 8
- Typ NEW HOLLAND SLTV9 (gefedert) e11*79/622-99/40*S147
- Bemerkung 10
- 18) m5 = 4 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge HI-LO
- Bemerkung 11
- m6 = 3 stufiges Lastschaltgetriebe "semi Powershift", a.W. Kriechgang
- Bemerkung 12
- a18 = Lastschaltgetriebe "full Powershift", a.W. Kriechgang
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis: A= Ausnahmefahrzeug; B= kein Ausnahmefahrzeug
- Bemerkung 19
- A/B 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- Bemerkung 20
- A/B 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Bemerkung 21
- A 188 - Sonderbewilligung: Breitreifen; Dimension v: ..., Dimension h: ..., Fahrzeugbreite: ... mm
- Bemerkung 22
- A 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 3000 mm
- Bemerkung 23
- B 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550 mm
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e13*74/150-2000/25*0055
- 3855
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- rechts, am Kabineneinstieg
- vorn, oben auf Vorderachsträger
- 2/4
- a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- a18 · Automatisches Getriebe, 18 Gänge
- 25,80
- 25,80
- 25,80
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR mit autom.
- Allradzuschaltung od. auf VR+HR,Einzelrad-
- bremse,2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
- welle
- wie Hilfsbremse
- CNH U.K.
- 675TA/HC
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2170
- 1400
- 554
- HS ·
- 1/82022922 Austritt acv
- 675TA/HC
- rechts, seitlich am Block, vor Motornummer
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5362
- 4655
- 3000
- 2300
- 3042
- 2717
- 0
- 1246
- 1316
- 686
- 2880
- 2723
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2260
- 1538
- 2750
- 1454
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6898
- 5380
- 0
- 8500
- 0
- 6500
- 0
- 3800
- 0
- 0
- 31500
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Einteilung als Ausnahmefahrzeug bei der Einzelabnahme festlegen. Fahrzeugbreite mit Breitreifen
- 05) MBC7?? = 4WD 44) 2723 mm
- MBCF?? = 4WD gefederte Vorderachse 2783 mm
- MBCS?? = 4WD mit SuperSteer-Vorderachse 2880 mm
- 07) Sicherheitskabine Typ NEW HOLLAND SLTV4 (ungefedert) e11*79/622-99/40*1313
- Typ NEW HOLLAND SLTV9 (gefedert) e11*79/622-99/40*S147
- 18) m5 = 4 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge HI-LO
- m6 = 3 stufiges Lastschaltgetriebe "semi Powershift", a.W. Kriechgang
- a18 = Lastschaltgetriebe "full Powershift", a.W. Kriechgang
- Eintrag Fz-Ausweis: A= Ausnahmefahrzeug; B= kein Ausnahmefahrzeug
- A/B 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- A/B 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- A 188 - Sonderbewilligung: Breitreifen; Dimension v: ..., Dimension h: ..., Fahrzeugbreite: ... mm
- A 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 3000 mm
- B 400 - zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550 mm
- 07