
NEW HOLLAND TS 115
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- 618?45 30km/h
Klassifizierung
- 7480
- 81 kW
- Zylinder
- 6
- Allrad; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 30.03.1999
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- NEW HOLLAND
- Motortyp
- 675/TJ
- 4-Takt / 6 / Reihe
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F00
- 7480
- 81
- Homologationsdatum
- 30.03.1999
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 456
- 1200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 87
- 0
- 7500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 33.75
- 5625
- 2070
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2238
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e11*74/150-97/54*0019
- Hersteller
- NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
- Herstellerplakette
- rechts, am Kabineneinstieg
- Fahrgestellnummer
- vorn, oben auf Vorderachsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- -
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 33,75
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
- Betriebsbremse Z3
- Einzelradbremse, 2 Ped. m. Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- Hilfsbremse Z2
- auf Antriebswellen der HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- NEW HOLLAND
- Motor Typ
- 675/TJ
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2070
- Md. max (Nm)
- 456
- Md. max bei (1/min)
- 1200
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/82014930 Austritt acv
- Motorkennzeichen
- TJ
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer; rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2/ bei Kabine
- Länge (mm)
- 4396
- Breite (mm)
- 2276 – 2545
- Höhe (mm)
- 2900
- Überhang vorne (mm)
- 710
- Überhang hinten (mm)
- 1063
- Radstand 1-2 (mm)
- 2623
- Spur Achse 1 (mm)
- 1402 – 2115
- Spur Achse 2 (mm)
- 1426 – 2034
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 4805 – 5625
- Garantiegewicht (kg)
- 7500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 6260
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 29000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 5000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine e18-D919
- Bemerkung 3
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
- Bemerkung 4
- Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift 16x16; a.W. Kriechgang
- Bemerkung 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e11*74/150-97/54*0019
- 5133
- NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
- rechts, am Kabineneinstieg
- vorn, oben auf Vorderachsträger
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 33,75
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
- Einzelradbremse, 2 Ped. m. Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- auf Antriebswellen der HR
- wie Hilfsbremse
- NEW HOLLAND
- 675/TJ
- 4-Takt / 6 / Reihe
- 2070
- 1200
- 456
- HS ·
- 1/82014930 Austritt acv
- TJ
- vor Motornummer; rechts seitlich am Block, beim Oelmesstab
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2/ bei Kabine
- links+rechts
- 0
- 4396
- 2545
- 2276
- 0
- 2900
- 0
- 1063
- 0
- 710
- 0
- 2623
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2115
- 1402
- 2034
- 1426
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5625
- 4805
- 0
- 7500
- 0
- 6260
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 29000
- 0
- 5000
- 0
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine e18-D919
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
- Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift 16x16; a.W. Kriechgang
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube