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FENDT FAVORIT 926

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

4 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün4

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19982
  • 20051
  • 20211

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kabine

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Hydrostat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 20..
  • 84..
  • 92..
  • 96..

VIN-Präfixe

  • 926211...

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h
Typ-Variante
926
Modell (Quelldaten)
Favorit 926

Klassifizierung

6871
191 kW
Zylinder
6
A (v=ausschaltbar)
Reifen/Felgen
Varianten im Abrollumfangbereich 5420-5902 mm (ETRTO) möglich

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
08.01.1999
Gültig bis
31.03.2003
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
DO826LE531
4-Takt / 6 / Reihe-T
h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
F00
6871
191
Homologationsdatum
08.01.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
1050
1400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
85
14000
11160
GeräuschCode
GBAA
0
0
31.50
8250
2250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2440
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*74/150-97/54*0044
Hersteller
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
Herstellerplakette
rechts, seitlich über Vorderachse
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich an Vorderachsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
v=hydropneumatisch ausschaltbar
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
Übersetzung iA 1
31,50
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr.,Hydraulikhilfe,Scheiben im Oelbad,
Betriebsbremse Z2
v=auf Kardan/h=auf Antriebswellen,Einzel-
Betriebsbremse Z3
radbremse,2 Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremse Z1
Federspeicher,druckluftbetätigt,abstufbar,
Hilfsbremse Z2
Scheiben im Oelbad,auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
DO826LE531
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2250
Md. max (Nm)
1050
Md. max bei (1/min)
1400
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/16.50.195.06 Austritt acl
Motorkennzeichen
DO826LE531
Motorkennzeichen Ort
Plakette, rechts, vorn am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4940
Breite (mm)
2340 – 2500
Höhe (mm)
3050
Überhang vorne (mm)
823
Überhang hinten (mm)
1277
Radstand 1-2 (mm)
2840
Spur Achse 1 (mm)
1440 – 2160
Spur Achse 2 (mm)
1670 – 1930

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
7840 – 8250
Garantiegewicht (kg)
11160 – 14000
Achsgarantie vorne (kg)
4860 – 6000
Achsgarantie hinten (kg)
6300 – 9000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
32000
Anhängelast ungebremst (kg)
3000
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0238/5
Bemerkung 3
18) Strassen- und Geländegruppe
Bemerkung 5
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller länder- und fahrgestellspezifisch programmiert;
Bemerkung 6
keine Plombierung erforderlich
Bemerkung 8
21) Lösevorr.= Entspannschraube
Bemerkung 10
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
Bemerkung 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 21
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*74/150-97/54*0044
4157
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
rechts, seitlich über Vorderachse
rechts, seitlich an Vorderachsträger
2/4
v=hydropneumatisch ausschaltbar
hydrostatisch
h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
31,50
a
0
40
0
0
hydr.,Hydraulikhilfe,Scheiben im Oelbad,
v=auf Kardan/h=auf Antriebswellen,Einzel-
radbremse,2 Pedale mit Verriegelung
Federspeicher,druckluftbetätigt,abstufbar,
Scheiben im Oelbad,auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck,nicht abstufbar
MAN
DO826LE531
4-Takt / 6 / Reihe-T
2250
1400
1050
HS ·
1/16.50.195.06 Austritt acl
DO826LE531
Plakette, rechts, vorn am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
0
4940
2500
2340
0
3050
0
1277
0
823
0
2840
0
0
0
0
2160
1440
1930
1670
0
0
0
0
8250
7840
14000
11160
9000
6300
6000
4860
0
0
32000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0238/5
18) Strassen- und Geländegruppe
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller länder- und fahrgestellspezifisch programmiert;
keine Plombierung erforderlich
21) Lösevorr.= Entspannschraube
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
Eintrag Fz-Ausweis:
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich