DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON K100

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün2
  • Gelb1

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20051
  • 20061
  • 20081

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kabine

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 56..
  • 90..
  • 91..

VIN-Präfixe

  • 81561...
  • 81562...

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h
Typ-Variante
TT2
Modell (Quelldaten)
Agrotron K100

Klassifizierung

4038
81–82 kW
Zylinder
4
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 735-800 mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
07.11.2005
Gültig bis
31.12.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
BF4M2012C (CE74T)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
F01
Abgascode
AGAF
4038
Homologationsdatum
07.11.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
413
1300
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
5350
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
119
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
210
ET-THC+NOx
0
80
0
7500
GeräuschCode
GBAA
0
0
42.40
5050
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2310
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*74/150-2000/25*0027
Hersteller
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Herstellerplakette
rechts, vorn am Lüfterführungskasten
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
42,40
Vmax mechanisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Betriebsbremse Z2
autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
Betriebsbremse Z3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
BF4M2012C (CE74T)
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2300
Md. max (Nm)
413
Md. max bei (1/min)
1300
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/16.46.304.01.0.00 Austritt acr
Motorkennzeichen
BF4M2012C
Motorkennzeichen Ort
Plakette, rechts am Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4166 – 4342
Breite (mm)
2090 – 2461
Höhe (mm)
2649 – 2794
Überhang hinten (mm)
1120
Radstand 1-2 (mm)
2419
Spur Achse 1 (mm)
1410 – 1910
Spur Achse 2 (mm)
1420 – 1920

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
4440 – 5050
Garantiegewicht (kg)
7500
Achsgarantie vorne (kg)
3100 – 3500
Achsgarantie hinten (kg)
4240 – 6000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
32500
Anhängelast ungebremst (kg)
3000
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0108
Bemerkung 3
18) Vorschaltgetriebe, Wechsel- und Gruppengetriebe, ww. Kriechganggruppe
Bemerkung 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Bemerkung 7
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Bemerkung 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 12
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*74/150-2000/25*0027
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts, vorn am Lüfterführungskasten
rechts, vorn am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
42,40
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF4M2012C (CE74T)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2300
1300
413
HS ·
1/16.46.304.01.0.00 Austritt acr
BF4M2012C
Plakette, rechts am Kurbelgehäuse
2
1
0
1
2
links+rechts
4342
4166
2461
2090
2794
2649
0
1120
0
0
0
2419
0
0
0
0
1910
1410
1920
1420
0
0
0
0
5050
4440
0
7500
6000
4240
3500
3100
0
0
32500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0108
18) Vorschaltgetriebe, Wechsel- und Gruppengetriebe, ww. Kriechganggruppe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich