
DEUTZ-FAHR AGROTRON 260
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- TL1
- Modell (Quelldaten)
- Agrotron 260
Klassifizierung
- 7146
- 191 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- v= siehe Bemerkungen (Reifengruppen 1a und 1b)
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 10.01.2000
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KHD
- Motortyp
- BF6M1013FC (Code 191)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F00
- 7146
- 191
- Homologationsdatum
- 10.01.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 1010
- 1750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 14000
- 0
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 43.11
- 8990
- 2350
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82.5
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*74/150-97/54*0118
- Hersteller
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Herstellerplakette
- rechts im Motorraum, hinten an Kühlerverschalung
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v=hydropneumatisch, ausschaltbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 43,11
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
- Betriebsbremse Z2
- autom. Allradzuschaltung, Einzelradbremse,
- Betriebsbremse Z3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- KHD
- Motor Typ
- BF6M1013FC (Code 191)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2350
- Md. max (Nm)
- 1010
- Md. max bei (1/min)
- 1750
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/164629803000 Austritt acr
- Motorkennzeichen
- BF6M1013FC
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 5182 – 5393
- Breite (mm)
- 2500 – 2550
- Höhe (mm)
- 3137 – 3170
- Überhang hinten (mm)
- 1333
- Radstand 1-2 (mm)
- 3089
- Spur Achse 1 (mm)
- 1874 – 1894
- Spur Achse 2 (mm)
- 1869 – 1879
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 8250 – 8990
- Garantiegewicht (kg)
- 14000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 7750 – 10000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 26000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S¢e1! 0045
- Bemerkung 3
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- Bemerkung 5
- 19) Getriebe-Version 50 km/h; mit original elektronischer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h
- Bemerkung 7
- 68) 1a: v= 18.4R34 144A8 18.4R34 157A8 520/70R34 148A8 53) 13350-14000kg 54) 5600-6500kg
- Bemerkung 8
- 1b: v= 18.4R30 142A8 18.4R30 155A8 520/70R30 145A8 13050-14000kg 5300-6500kg
- Bemerkung 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 14
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*74/150-97/54*0118
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts im Motorraum, hinten an Kühlerverschalung
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
- 2/4
- v=hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 43,11
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
- autom. Allradzuschaltung, Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- KHD
- BF6M1013FC (Code 191)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2350
- 1750
- 1010
- HS ·
- 1/164629803000 Austritt acr
- BF6M1013FC
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5393
- 5182
- 2550
- 2500
- 3170
- 3137
- 0
- 1333
- 0
- 0
- 0
- 3089
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1894
- 1874
- 1879
- 1869
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8990
- 8250
- 14000
- 0
- 10000
- 7750
- 6500
- 0
- 0
- 0
- 26000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S¢e1! 0045
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- 19) Getriebe-Version 50 km/h; mit original elektronischer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h
- 68) 1a: v= 18.4R34 144A8 18.4R34 157A8 520/70R34 148A8 53) 13350-14000kg 54) 5600-6500kg
- 1b: v= 18.4R30 142A8 18.4R30 155A8 520/70R30 145A8 13050-14000kg 5300-6500kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich