DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROPLUS 95

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20031

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 85..

VIN-Präfixe

  • D11S934WV.....

Identifikation

TRAKTOR
Typ-Variante
D11ST
Modell (Quelldaten)
Agroplus 95

Klassifizierung

3192
68 kW
Zylinder
4
A (v=ausschaltbar)
Reifen/Felgen
v= 13.6R28 123 A8 12x28 420/70R24 130 A8 13x24 16.9R24 134 A8 15x24
h= 18.4R34 144 A8 16x34 480/70R34 143 A8 15x34 14.9R38 133 A8 13x38
Varianten im Abrollumfangbereich 4303-5482 mm (ETRTO) möglich

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
15.05.1998
Gültig bis
31.03.2003
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
KHD
Motortyp
BF4M1012EC (Code 65T)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
F00
3192
68
Homologationsdatum
15.05.1998
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
360
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
83
0
6200
GeräuschCode
GBAA
0
0
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2420
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Herstellerplakette
rechts, an Lenkstockverschalung
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
--
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA
Betriebsbremse Z2
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremse Z1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
Hilfsbremse Z2
welle,wirkend auf HA
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
KHD
Motor Typ
BF4M1012EC (Code 65T)
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2200
Md. max (Nm)
360
Md. max bei (1/min)
1380
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ D1 Austritt acr
Motorkennzeichen
BF4M1012EC
Motorkennzeichen Ort
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4061 – 4690
Breite (mm)
1930 – 2500
Höhe (mm)
2655 – 2915
Überhang vorne (mm)
681 – 1310
Überhang hinten (mm)
1040
Radstand 1-2 (mm)
2340
Spur Achse 1 (mm)
1500 – 2100
Spur Achse 2 (mm)
1500 – 2100

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
6200
Achsgarantie vorne (kg)
3000
Achsgarantie hinten (kg)
4500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
28000
Anhängelast ungebremst (kg)
6000
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
06) D11S934WT.... od. D11S934WT..... = 30 km/h 18) iA 34,59 (ohne Plombierung)
Bemerkung 2
D11S934WVT.... od. D11S934WVT..... = 40 km/h iA 26,33
Bemerkung 4
07) Sicherheitskabine Typ C41 oder Sicherheitsrahmen Typ T76
Bemerkung 6
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
Bemerkung 8
19) D11S934WVT = V-max. 30 km/h
Bemerkung 9
a) = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
Bemerkung 10
b) = mit autom. Regler für V-max. 30 km/h 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
Bemerkung 12
52) Total 4160 kg / v 1820 kg / h 2340 kg mit Sicherheitskabine und Frontballastträger 90 kg
Bemerkung 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 21
101- a)= 2 Plomben 1 an Steckerverbindung Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
Bemerkung 22
b)= 2 Plomben 1 an Stecker von Steuergerät + 1 an Gestänge von Drehzahlbegrenzer an Einspritzpumpe
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts, an Lenkstockverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
--
hydrostatisch
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
0
0
0
30
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
welle,wirkend auf HA
wie Hilfsbremse
KHD
BF4M1012EC (Code 65T)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2200
1380
360
HS ·
1/ D1 Austritt acr
BF4M1012EC
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4690
4061
2500
1930
2915
2655
0
1040
1310
681
0
2340
0
0
0
0
2100
1500
2100
1500
0
0
0
0
0
0
0
6200
0
4500
0
3000
0
0
28000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
06) D11S934WT.... od. D11S934WT..... = 30 km/h 18) iA 34,59 (ohne Plombierung)
D11S934WVT.... od. D11S934WVT..... = 40 km/h iA 26,33
07) Sicherheitskabine Typ C41 oder Sicherheitsrahmen Typ T76
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
19) D11S934WVT = V-max. 30 km/h
a) = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
b) = mit autom. Regler für V-max. 30 km/h 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
52) Total 4160 kg / v 1820 kg / h 2340 kg mit Sicherheitskabine und Frontballastträger 90 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
101- a)= 2 Plomben 1 an Steckerverbindung Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
b)= 2 Plomben 1 an Stecker von Steuergerät + 1 an Gestänge von Drehzahlbegrenzer an Einspritzpumpe