RENAULT

RENAULT MASTER T35 DCI 165

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20161

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Leichtes Nutzfahrzeug

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 88..

VIN-Präfixe

  • VF6VG76Z454......

Identifikation

LIEFERWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
VG; VG??Z?
Modell (Quelldaten)
Master T35 dCi165

Klassifizierung

2299
120 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen
195/75R16C 107/105T; 5.5x16 ET117

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
22.09.2014
Gültig bis
31.08.2016
Erweiterung
15.01.2016
Quelle
TG-Automobil.txt

Verbrauch

0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
8.2
CO₂ NEDC (g/km)
216
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2350
0
0
0
0
0
4.18
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Abmessungen

Länge (mm)
0
Breite (mm)
2070
Höhe (mm)
0

Emissionen

Motormarke
RENAULT
Motortyp
M9TA7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
B5b
Abgascode
AJAM
2299
120
Homologationsdatum
22.09.2014
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4 (Zwillingsräder auf HA)
360
1500
ET-CO
395.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
268
ET-PA
1.67
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.62
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
303.1
74.9
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.18
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
152
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule unterhalb Türschloss
Fahrgestellnummer
rechts, im Einstieg (unter Abdeckung)

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4 (Zwillingsräder auf HA)
Federung
v= Schrauben- h= ww. Blatt-/Luftfed.; Stossd.
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,18
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
152
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Scheiben, auf HR

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
M9TA7
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
3500
Md. max (Nm)
360
Md. max bei (1/min)
1500
Abgasreinigung
1/ww. C622, C636, C645
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/561
Motorkennzeichen
M9TA7??
Motorkennzeichen Ort
links, hinten am Motorblock/Schwungradgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 7
Anzahl Türen
2-4
Breite (mm)
2070 – 2350
Radstand 1-2 (mm)
3682 – 4332
Spur Achse 1 (mm)
1750
Spur Achse 2 (mm)
1612

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1850
Achsgarantie hinten (kg)
2800
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Varianten: VGU6Z3, VGU6Z4, VGU6Z7, VGU6Z8, VGUSZ3, VGUSZ7, VG76Z3, VG76Z4, VG76Z7, VG76Z8, VG7SZ3, VG7SZ7
Bemerkung 2
VGH6Z3, VGH6Z4, VGH6Z7, VGH6Z8, VGV6Z3, VGV6Z4, VGV6Z7, VGV6Z8
Bemerkung 5
09) TG abgeleitet von 3RC4 43, in Abweichung zur Gesamtgenehmigung e2*2007/46*0053
Bemerkung 6
ww. Fahrgestell verlängert, Umbau auf Luftfederung an A2, Anhängelast erhöht (beliebig kombinierbar)
Bemerkung 7
DTC Prüfbericht: aSi-10-0866-TK001-6
Bemerkung 9
56) ww. Anhängevorrichtung: Konformitätszeichen e4*94/20*4005, e4*94/20*4306, e11*94/20*6789
Bemerkung 10
E4-55R-010115, E4-55R-010116, E11-55R-016789, E11*55R-017819
Bemerkung 12
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Bemerkung 14
Zuordnung Anhängelasten
Bemerkung 15
09) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung auf Sonderwunsch lieferbar gemäss DTC-Bericht Nr. aSi-10-0439-7
Bemerkung 16
56) Original Renault / mit Anhängebock; Umbau Fankhauser AG
Bemerkung 17
57) 3000-3500 / 3500
Bemerkung 18
66) 6500-7000 / 7000
Bemerkung 19
67) 120 / 200
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern zutreffend)
Bemerkung 23
400 - Original Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Bemerkung 24
Grund: Anhängelasterhöhung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
rechts, an B-Säule unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg (unter Abdeckung)
2/4 (Zwillingsräder auf HA)
v= Schrauben- h= ww. Blatt-/Luftfed.; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
4,18
a
0
0
0
152
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
RENAULT
M9TA7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1500
360
1/ww. C622, C636, C645
HS ·
1/561
M9TA7??
links, hinten am Motorblock/Schwungradgehäuse
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
2350
2070
0
0
0
0
0
0
4332
3682
0
0
0
0
0
1750
0
1612
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2800
0
1850
0
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) Varianten: VGU6Z3, VGU6Z4, VGU6Z7, VGU6Z8, VGUSZ3, VGUSZ7, VG76Z3, VG76Z4, VG76Z7, VG76Z8, VG7SZ3, VG7SZ7
VGH6Z3, VGH6Z4, VGH6Z7, VGH6Z8, VGV6Z3, VGV6Z4, VGV6Z7, VGV6Z8
09) TG abgeleitet von 3RC4 43, in Abweichung zur Gesamtgenehmigung e2*2007/46*0053
ww. Fahrgestell verlängert, Umbau auf Luftfederung an A2, Anhängelast erhöht (beliebig kombinierbar)
DTC Prüfbericht: aSi-10-0866-TK001-6
56) ww. Anhängevorrichtung: Konformitätszeichen e4*94/20*4005, e4*94/20*4306, e11*94/20*6789
E4-55R-010115, E4-55R-010116, E11-55R-016789, E11*55R-017819
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung Anhängelasten
09) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung auf Sonderwunsch lieferbar gemäss DTC-Bericht Nr. aSi-10-0439-7
56) Original Renault / mit Anhängebock; Umbau Fankhauser AG
57) 3000-3500 / 3500
66) 6500-7000 / 7000
67) 120 / 200
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern zutreffend)
400 - Original Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Anhängelasterhöhung
30/Bem/56