
RENAULT PREMIUM 320 6X2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 22?VA?? Mot: DCI11G+J01/J011 (autom.)
- Modell (Quelldaten)
- Premium 320 6x2
Klassifizierung
- 11116
- 230 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 2
- Reifen/Felgen
- Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.11.2003
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Erweiterung
- 14.07.2004
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DCI11G+J01 / DCI11G+J011
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 11116
- 230
- Homologationsdatum
- 03.11.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1210
- 1200
- ET-CO
- 330
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4820
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 66
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.7
- 27000
- 19000
- GeräuschCode
- GABU
- 60000
- 0
- 5.86-6.91
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Herstellerplakette
- links im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 5,86-6,91
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1 Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- A2+A3 Trommeln; ALB auf A2+A3 oder
- Betriebsbremse Z3
- A2+A3+A1; Druck p2 = 8,00 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
Motor
- Motor Marke
- RENAULT
- Motor Typ
- DCI11G+J01 / DCI11G+J011
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2000
- Md. max (Nm)
- 1210
- Md. max bei (1/min)
- 1200
- Abgasreinigung
- ww. CRT-Filter
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- DCI11G+J01(1)
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette links seitl. am Block, unter Common Rail
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z2
- material belegt sowie Absorptionsblenden
- Geräuschdämpfung Z3
- links vom Motor an Rahmen und an Kabine
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2935 – 5575
- Radstand 2-3 (mm)
- 1375
- Spur Achse 1 (mm)
- 1925 – 2080
- Spur Achse 2 (mm)
- 1750 – 1830
- Spur Achse 3 (mm)
- 1808 – 2080
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 19000 – 27000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) 22CVA??, 22JVA??
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 25) DCI11G+J01 = ohne CRT-Filter; DCI11G+J011 = mit CRT-Filter
- Bemerkung 7
- 31) a) HS: 1/ww. 5010317605, 5010317362, 5010317416, 5010317669 Austritt ab/amu
- Bemerkung 8
- b) HS: 1/ww. 5010317363, 5010317417, 5010317668 Austritt ac
- Bemerkung 10
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 12
- 49) ZW= 1808-1832mm; E= 1925-2080mm
- Bemerkung 14
- 54) A1= 6500-8000kg; A2= 10900-13000kg, A3= 6500-10500kg
- Bemerkung 16
- 74) korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 0,55 obere Leerlauf-n 2290/min
- Bemerkung 18
- 75) Geräuschmessung für CRT-Filter 5010567746 ohne Gültigkeit. Zulässig gem. Weisung EJPD vom 07.08.1990:
- Bemerkung 19
- Nachrüstung von Fahrzeugen mit Partikelfilter
- Bemerkung 21
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 5,86-6,91
- 0
- 90
- 0
- 0
- pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1 Scheiben
- A2+A3 Trommeln; ALB auf A2+A3 oder
- A2+A3+A1; Druck p2 = 8,00 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
- a.W. Staudruck, Jacob, Retarder
- RENAULT
- DCI11G+J01 / DCI11G+J011
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1200
- 1210
- ww. CRT-Filter
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- DCI11G+J01(1)
- Plakette links seitl. am Block, unter Common Rail
- Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
- material belegt sowie Absorptionsblenden
- links vom Motor an Rahmen und an Kabine
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5575
- 2935
- 0
- 1375
- 0
- 0
- 2080
- 1925
- 1830
- 1750
- 2080
- 1808
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27000
- 19000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) 22CVA??, 22JVA??
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 25) DCI11G+J01 = ohne CRT-Filter; DCI11G+J011 = mit CRT-Filter
- 31) a) HS: 1/ww. 5010317605, 5010317362, 5010317416, 5010317669 Austritt ab/amu
- b) HS: 1/ww. 5010317363, 5010317417, 5010317668 Austritt ac
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
- 49) ZW= 1808-1832mm; E= 1925-2080mm
- 54) A1= 6500-8000kg; A2= 10900-13000kg, A3= 6500-10500kg
- 74) korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 0,55 obere Leerlauf-n 2290/min
- 75) Geräuschmessung für CRT-Filter 5010567746 ohne Gültigkeit. Zulässig gem. Weisung EJPD vom 07.08.1990:
- Nachrüstung von Fahrzeugen mit Partikelfilter
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/25/30/34/73/74/75