RENAULT

RENAULT MASTER T35 DCI 120

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LIEFERWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
HDCMK5; BALDINGER 6x2
Modell (Quelldaten)
Master T35 dCi120

Klassifizierung

2463
84 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen
A2+A3 = siehe Bemerkungen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
19.04.2002
Gültig bis
31.12.2006
Erweiterung
16.06.2003
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
RENAULT
Motortyp
G9UA7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
B03
Abgascode
AADK
2463
84
Homologationsdatum
19.04.2002
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6 (h= Doppelachse)
y
290
1600
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
650
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
60
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
700
74.9
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.44
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
Herstellerplakette
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Fahrgestellnummer
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6 (h= Doppelachse)
Federung
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
Lenkung
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,44
Vmax mechanisch (km/h)
135
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
Betriebsbremse Z2
A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
Betriebsbremse Z3
a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
G9UA7
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
3500
Md. max (Nm)
290
Md. max bei (1/min)
1600
Abgasreinigung
1/ohne Kennz. und 1/C121 oder C194
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/332
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/263 oder 323 Austritt ab
Motorkennzeichen
G9UA7??
Motorkennzeichen Ort
hinten links unten am Block
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
6 – 7
Anzahl Türen
4
Länge (mm)
5000 – 9000
Breite (mm)
1835 – 2550
Höhe (mm)
1850 – 4000
Überhang vorne (mm)
851
Radstand 1-2 (mm)
2500 – 5085
Radstand 2-3 (mm)
580 – 750
Spur Achse 1 (mm)
1740
Spur Achse 2 (mm)
1680 – 1758
Spur Achse 3 (mm)
1680 – 1758

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1850
Achsgarantie hinten (kg)
2200 – 3000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
2000
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
100

Bemerkungen

Bemerkung 1
10/13) Original Renault Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma),
Bemerkung 2
durch ein Alu-Tiefrahrmenchassis ersetzt und am Triebkopf angeflanscht
Bemerkung 3
Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Original-Fahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie,
Bemerkung 4
zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
Bemerkung 6
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
Bemerkung 7
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
Bemerkung 9
20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
Bemerkung 10
20/22) wahlw. Ausführung mit Scheibenbremsen hinten; siehe Anlage 1 zu Typengenehmigung
Bemerkung 12
43) h= 300mm bis 60% des Radstandes
Bemerkung 14
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
Bemerkung 16
56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen "F 3367"
Bemerkung 18
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Bemerkung 19
70) A2/A3= 155/70R12C 100N (gerechnet 98P); 4 1/2x12 ET 0 (MEFRO 43 126 108)
Bemerkung 20
195/55R10C 98P; 6.00Ix10 ET 0 (MEFRO 60 4608)
Bemerkung 21
195/50B10 98M (gerechnet 88Q); 6.00Ix10 ET-4 (MEFRO 60 4603); für HA-Achsgarantie 2200 kg
Bemerkung 22
195/50R13C 104N; 5 1/2x13 ET30 (MEFRO 43 380 104)
Bemerkung 24
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2082
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
3/6 (h= Doppelachse)
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
4,44
0
0
0
135
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3
RENAULT
G9UA7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1600
290
1/ohne Kennz. und 1/C121 oder C194
VS ·
1/332
NS ·
1/263 oder 323 Austritt ab
G9UA7??
hinten links unten am Block
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
7
6
3
2
4
links+rechts
9000
5000
2550
1835
4000
1850
0
0
0
851
5085
2500
750
580
0
0
0
1740
1758
1680
1758
1680
0
0
0
0
0
3500
3000
2200
0
1850
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
10/13) Original Renault Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma),
durch ein Alu-Tiefrahrmenchassis ersetzt und am Triebkopf angeflanscht
Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Original-Fahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie,
zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
20/22) wahlw. Ausführung mit Scheibenbremsen hinten; siehe Anlage 1 zu Typengenehmigung
43) h= 300mm bis 60% des Radstandes
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen "F 3367"
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
70) A2/A3= 155/70R12C 100N (gerechnet 98P); 4 1/2x12 ET 0 (MEFRO 43 126 108)
195/55R10C 98P; 6.00Ix10 ET 0 (MEFRO 60 4608)
195/50B10 98M (gerechnet 88Q); 6.00Ix10 ET-4 (MEFRO 60 4603); für HA-Achsgarantie 2200 kg
195/50R13C 104N; 5 1/2x13 ET30 (MEFRO 43 380 104)
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
10/13/20/22/56