RENAULT

RENAULT PREMIUM 420

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün1
  • Weiss1

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20022

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • N2/N3

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 69..
  • 81..

VIN-Präfixe

  • VF622AVA000......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Sattelschlepper/Fahrgest.
Typ-Variante
22AVA? / 22GVA? Motor: DCI 11C+J01
Modell (Quelldaten)
Premium 420

Klassifizierung

11116
303 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 weitere den entsprech. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
N2/N3 : Speed-Index beachten

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2/N3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
18.01.2001
Gültig bis
31.03.2002
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m9

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DCI 11C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACCA
11116
303
Homologationsdatum
18.01.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1870
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
19000
12000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.56-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
117
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m18

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DCI 11C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m18 · Mechanisches Getriebe, 18 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACCA
11116
303
Homologationsdatum
18.01.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1870
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
19000
12000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.56-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
117
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DCI 11C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACCA
11116
303
Homologationsdatum
18.01.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1870
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
19000
12000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.56-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
117
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DCI 11C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACCA
11116
303
Homologationsdatum
18.01.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1870
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
19000
12000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.56-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
117
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Herstellerplakette
links im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
m18 · Mechanisches Getriebe, 18 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,56-11,59
Übersetzung iA 2
2,56-11,59
Übersetzung iA 3
2,56-11,59
Übersetzung iA 4
2,56-11,59
Vmax mechanisch (km/h)
90 – 117
Betriebsbremse Z1
pneumatisch, Kreise-A2/A1, A1 Scheiben
Betriebsbremse Z2
A2 Trommeln oder Scheiben; ABS mit ALB
Betriebsbremse Z3
oder ABS mit EPB; siehe Bemerkungen
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
DCI 11C+J01
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1870
Md. max bei (1/min)
1200
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
a)= 1/ww. 5010317605, 5010317362, 5050317416
Schalldämpfer 2 (Bez.)
Austritt alle= ab/amu
Schalldämpfer 3 (Bez.)
b)= 1/ww. 5010317363, 5010317417 Austritt ac
Motorkennzeichen
DCI11C+J01
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links seitlich amBlock, unter Hochdruckpumpe des 'common rail'
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterbodentunnel m.Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt. Absorptionsblenden beids.vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine und an Rahmen. Absorptionskapsel unter
Geräuschdämpfung Z4
Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 7
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
3650 – 6785
Spur Achse 1 (mm)
1925 – 2080
Spur Achse 2 (mm)
1750 – 1830

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
12000 – 19000
Achsgarantie vorne (kg)
6300 – 8000
Achsgarantie hinten (kg)
10700 – 13000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
60000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) N2= Vmax 117 km/h; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 90km/h
Bemerkung 3
20) 22AVA?: ALB auf A1+A2 / 22GVA?: ALB auf A2, mit EPB = ALB auf A1+A2
Bemerkung 4
EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
Bemerkung 5
Druck p2= 8,0 bar Scheiben/Trommeln; 10,0 bar Scheiben/Scheiben
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 9
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
m18 · Mechanisches Getriebe, 18 Vorwärtsgänge
2,56-11,59
2,56-11,59
2,56-11,59
2,56-11,59
0
0
117
90
pneumatisch, Kreise-A2/A1, A1 Scheiben
A2 Trommeln oder Scheiben; ABS mit ALB
oder ABS mit EPB; siehe Bemerkungen
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
aW. Staudruck, Jacob, Retarder
RENAULT
DCI 11C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1200
1870
HS ·
a)= 1/ww. 5010317605, 5010317362, 5050317416
Austritt alle= ab/amu
b)= 1/ww. 5010317363, 5010317417 Austritt ac
DCI11C+J01
Plakette; links seitlich amBlock, unter Hochdruckpumpe des 'common rail'
Kabinenunterbodentunnel m.Absorptionsmaterial
belegt. Absorptionsblenden beids.vom Motor an
Kabine und an Rahmen. Absorptionskapsel unter
Getriebe
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6785
3650
0
0
0
0
2080
1925
1830
1750
0
0
0
0
0
0
19000
12000
13000
10700
8000
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
19) N2= Vmax 117 km/h; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 90km/h
20) 22AVA?: ALB auf A1+A2 / 22GVA?: ALB auf A2, mit EPB = ALB auf A1+A2
EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
Druck p2= 8,0 bar Scheiben/Trommeln; 10,0 bar Scheiben/Scheiben
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren