
PEUGEOT BOXER 18Q 2.0
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss2
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20031
- 20041
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Leichtes Nutzfahrzeug
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kasten
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Vorderrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 41..
- 42..
VIN-Präfixe
- VF3ZCTMNB17......
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Typ-Variante
- Z; ZCTMFB/AX, ZCTMNB/?X 350M,-MH,-MHS
- Modell (Quelldaten)
- Boxer 18Q 2.0
Klassifizierung
- 1998
- 81 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 19.03.2002
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Erweiterung
- 18.08.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- RFL (XU10J2U)
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B03
- Abgascode
- AADJ
- 1998
- 81
- Homologationsdatum
- 19.03.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 168
- 3700
- ET-CO
- 3140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 60
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 920
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 120
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABF
- 0
- 0
- 6.39
- 1905
- 5700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 4275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 136
- 128
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
- Herstellerplakette
- im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 6,39
- Vmax mechanisch (km/h)
- 128 – 136
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckh., hydr., v=Scheiben/h=Scheiben;
- Betriebsbremse Z2
- ohne ABS= Kreise-V/V+H, ALB auf HR;
- Betriebsbremse Z3
- mit ABS= Kreise-X, ABS mit EBV
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- RFL (XU10J2U)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung bei (1/min)
- 5700
- Md. max (Nm)
- 168
- Md. max bei (1/min)
- 3700
- Abgasreinigung
- 1/F-AP-AC-AT 1336449080
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/F-AP-AC-AT 7765647/2
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/F-AP-AC-AT 1326645080/2 Austritt ab
- Motorkennzeichen
- RFL
- Motorkennzeichen Ort
- vorne Mitte unten am Block (von unten sichtbar)
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 3-4+1-2
- Länge (mm)
- 5099
- Breite (mm)
- 2024
- Höhe (mm)
- 2160 – 2735
- Überhang vorne (mm)
- 901
- Überhang hinten (mm)
- 998
- Radstand 1-2 (mm)
- 3200
- Spur Achse 1 (mm)
- 1720
- Spur Achse 2 (mm)
- 1720
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1860 – 1905
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1850
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2120
- Dachlast (kg)
- 100
- Anhängelast gebremst (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 80
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) ZCTMFB/AX / ZCTMNB/AX / ZCTMNB/BX
- Bemerkung 2
- 18) 136 km/h / 132 km/h / 128 km/h
- Bemerkung 3
- 42) 2160 mm / 2480 mm / 2735 mm
- Bemerkung 4
- 52) 1860 kg / 1870 kg / 1905 kg
- Bemerkung 6
- 56) ww. Anhängevorrichtung: Klasse: Typ: Genehmigungsnummer:
- Bemerkung 7
- Möglichkeit A: A50-X 3897 e11*94/20*3716*00 (ELLEBI)
- Bemerkung 8
- oder A50-X 3898 e11*94/20*3717*00 (ELLEBI)
- Bemerkung 9
- Möglichkeit B: F 306216 e13*94/20*0827*00 (WESTFALIA)
- Bemerkung 10
- in Verbindung mit: A50-X 329057 e13*94/20*0100*00 (WESTFALIA)
- Bemerkung 11
- oder A50-X 329062 e13*94/20*0585*00 (WESTFALIA)
- Bemerkung 13
- 34) Falschgravur des Motorkennzeichens: "RFW", anstelle von "RFL", bei Fz. mit nachfolgend aufgeführten VIN:
- Bemerkung 14
- 06) VF3ZCTMNB17171475, -17177415, -17182552, -17220784, -172221105
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2076
- AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
- im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
- rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 6,39
- 0
- 0
- 136
- 128
- Unterdruckh., hydr., v=Scheiben/h=Scheiben;
- ohne ABS= Kreise-V/V+H, ALB auf HR;
- mit ABS= Kreise-X, ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- PEUGEOT
- RFL (XU10J2U)
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5700
- 3700
- 168
- 1/F-AP-AC-AT 1336449080
- VS ·
- 1/F-AP-AC-AT 7765647/2
- NS ·
- 1/F-AP-AC-AT 1326645080/2 Austritt ab
- RFL
- vorne Mitte unten am Block (von unten sichtbar)
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 3-4+1-2
- links+rechts
- 0
- 5099
- 0
- 2024
- 2735
- 2160
- 0
- 998
- 0
- 901
- 0
- 3200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1720
- 0
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1905
- 1860
- 0
- 3500
- 0
- 2120
- 0
- 1850
- 100
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 05) ZCTMFB/AX / ZCTMNB/AX / ZCTMNB/BX
- 18) 136 km/h / 132 km/h / 128 km/h
- 42) 2160 mm / 2480 mm / 2735 mm
- 52) 1860 kg / 1870 kg / 1905 kg
- 56) ww. Anhängevorrichtung: Klasse: Typ: Genehmigungsnummer:
- Möglichkeit A: A50-X 3897 e11*94/20*3716*00 (ELLEBI)
- oder A50-X 3898 e11*94/20*3717*00 (ELLEBI)
- Möglichkeit B: F 306216 e13*94/20*0827*00 (WESTFALIA)
- in Verbindung mit: A50-X 329057 e13*94/20*0100*00 (WESTFALIA)
- oder A50-X 329062 e13*94/20*0585*00 (WESTFALIA)
- 34) Falschgravur des Motorkennzeichens: "RFW", anstelle von "RFL", bei Fz. mit nachfolgend aufgeführten VIN:
- 06) VF3ZCTMNB17171475, -17177415, -17182552, -17220784, -172221105
- 06/34