
PEUGEOT BOXER 2.0I 18Q
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss2
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19981
- 19991
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Leichtes Nutzfahrzeug
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Brücke
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Vorderrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 12..
- 19..
VIN-Präfixe
- VF3232L2215......
- VF3233L2215......
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Typ-Variante
- 23; 2L22, 3L22; Werksbrücke
- Modell (Quelldaten)
- Boxer 2.0i 18Q
Klassifizierung
- 1998
- 80 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 30.10.1998
- Gültig bis
- 31.12.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- RFW(XU10J2U)
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B02
- Abgascode
- AACJ
- 1998
- 80
- Homologationsdatum
- 30.10.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 168
- 3400
- ET-CO
- 2560
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1130
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 300
- 74
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABF
- 0
- 0
- 6.39
- 1835
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
- Herstellerplakette
- im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
- Fahrgestellnummer
- im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 6,39
- Vmax mechanisch (km/h)
- 130
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
- Betriebsbremse Z3
- Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- RFW(XU10J2U)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung bei (1/min)
- 5500
- Md. max (Nm)
- 168
- Md. max bei (1/min)
- 3400
- Abgasreinigung
- 1/F-AP-AC-AT 1319603080
- Schalldämpfer 1 (Art)
- MS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/F-AP-AC-AT 1311219080/1
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab)
- Motorkennzeichen
- RFW
- Motorkennzeichen Ort
- vorn, unten Mitte Block, von unten sichtbar
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 5120 – 5600
- Breite (mm)
- 2000
- Höhe (mm)
- 2125
- Überhang vorne (mm)
- 840
- Überhang hinten (mm)
- 1080 – 1060
- Radstand 1-2 (mm)
- 3200 – 3700
- Spur Achse 1 (mm)
- 1720
- Spur Achse 2 (mm)
- 1710
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1795 – 1835
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1850
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2120
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) 2L22: 40) 5120 mm / 43) 1080 mm / 44) 3200 mm / 52) 1795 kg
- Bemerkung 2
- 3L22: 5600 mm 1060 mm 3700 mm 1835 kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2076
- AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
- im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
- im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 6,39
- 0
- 0
- 0
- 130
- Unterdruckh., hydr., Kreise-V/V+H, Scheiben
- Trommeln, ALB auf HR; a.W. mit ABS, dann
- Kreise-X, ww. mit ALB oder integr. EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- PEUGEOT
- RFW(XU10J2U)
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5500
- 3400
- 168
- 1/F-AP-AC-AT 1319603080
- MS ·
- 1/F-AP-AC-AT 1311219080/1
- NS ·
- 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab)
- RFW
- vorn, unten Mitte Block, von unten sichtbar
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 5600
- 5120
- 0
- 2000
- 0
- 2125
- 1060
- 1080
- 0
- 840
- 3700
- 3200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 68
- 0
- 1720
- 48 ET Achse 2 von
- 68
- 0
- 1710
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1835
- 1795
- 0
- 3500
- 0
- 2120
- 0
- 1850
- 0
- keine
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) 2L22: 40) 5120 mm / 43) 1080 mm / 44) 3200 mm / 52) 1795 kg
- 3L22: 5600 mm 1060 mm 3700 mm 1835 kg