
NISSAN ATLEON 110
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
5 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss5
Kantone
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20001
- 20012
- 20031
- 20051
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Leichtes Nutzfahrzeug
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 19..
- 39..
- 46..
- 56..
- 67..
VIN-Präfixe
- VWANBFTK0Y1......
- VWANBFTK011......
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Typ-Variante
- TKO.35
- Modell (Quelldaten)
- Atleon 110
Klassifizierung
- 2953
- 78 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
- 185/75R16C 104/102N, 195/75R16C 107/105N; 5.5JKx16 ET109
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 24.07.2000
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Erweiterung
- 13.10.2000
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- NISSAN
- Motortyp
- BD30 / BD30D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- A02
- Abgascode
- ACBA
- 2953
- 78
- Homologationsdatum
- 24.07.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- y
- 255
- 2100
- ET-CO
- 1100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5380
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 145
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 360
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABF
- 0
- 0
- 3.89-4.83
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 115
- 92
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- NISSAN VEHICULOS INDUSTRIALES SA, E-05004 AVILA
- Herstellerplakette
- unter Fronthaube, vorne links an Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, in Bereich der Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Federung
- Blattfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,89-4,83
- Vmax mechanisch (km/h)
- 92 – 115
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V+H,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- NISSAN
- Motor Typ
- BD30 / BD30D
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3500
- Md. max (Nm)
- 255
- Md. max bei (1/min)
- 2100
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/20100 D6200; Austritt amu
- Motorkennzeichen
- BD30(?)
- Motorkennzeichen Ort
- BD30 / BD30D links, vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absoprtionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Stirnwand (nur bei i.A. 4,14 und 4,83) mit
- Geräuschdämpfung Z3
- Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z4
- blende beidseitig vom Motor auf Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 3
- Anzahl Türen
- 2
- Überhang vorne (mm)
- 1220
- Radstand 1-2 (mm)
- 2800 – 3600
- Spur Achse 1 (mm)
- 1704
- Spur Achse 2 (mm)
- 1573
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1800
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 3
- 44) wahlw. 2800 / 3200 / 3600 mm
- Bemerkung 5
- 56) unter folgenden Voraussetzungen kann die Anhängelast betragen:
- Bemerkung 6
- 60) 3500 kg, Radstand 2800 mm und Abstand HA-Kupplungspunkt max. 1181 mm
- Bemerkung 7
- 3500 kg, 3200 1329 mm
- Bemerkung 8
- 3500 kg, 3600 1507 mm
- Bemerkung 10
- 64) 6415 kg, Sattelanhänger mit i-Achse 4,83 und Radstand 2800 mm
- Bemerkung 11
- 66) 8500 kg, Sattelanhänger mit i-Achse 4,83 und Radstand 2800 mm
- Bemerkung 13
- 67) Stützlast 100 kg für Normalanhänger
- Bemerkung 14
- 250 kg für Zentralachsanhänger
- Bemerkung 16
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6919
- NISSAN VEHICULOS INDUSTRIALES SA, E-05004 AVILA
- unter Fronthaube, vorne links an Spritzwand
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, in Bereich der Vorderachse
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Blattfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,89-4,83
- 0
- 0
- 115
- 92
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V+H,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- NISSAN
- BD30 / BD30D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 2100
- 255
- HS ·
- 1/20100 D6200; Austritt amu
- BD30(?)
- BD30 / BD30D links, vorn seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absoprtionsmaterial belegt,
- Stirnwand (nur bei i.A. 4,14 und 4,83) mit
- Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
- blende beidseitig vom Motor auf Rahmen
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1220
- 3600
- 2800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 109
- 0
- 1704
- 48 ET Achse 2 von
- 109
- 0
- 1573
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 2000
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- 44) wahlw. 2800 / 3200 / 3600 mm
- 56) unter folgenden Voraussetzungen kann die Anhängelast betragen:
- 60) 3500 kg, Radstand 2800 mm und Abstand HA-Kupplungspunkt max. 1181 mm
- 3500 kg, 3200 1329 mm
- 3500 kg, 3600 1507 mm
- 64) 6415 kg, Sattelanhänger mit i-Achse 4,83 und Radstand 2800 mm
- 66) 8500 kg, Sattelanhänger mit i-Achse 4,83 und Radstand 2800 mm
- 67) Stützlast 100 kg für Normalanhänger
- 250 kg für Zentralachsanhänger
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 02/25/34/60/64/66/68